Vida y Estilo

Vuelo diario entre PHL y Ciudad de México programado para reanudarse este verano

A partir del 5 de junio, Aeroméxico y Delta Airlines conectarán el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM) y el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) de la Ciudad de México con un vuelo sin escalas por primera vez en cinco años.

La ruta operará diariamente durante todo el año en un avión Boeing 737.

«Antes de este anuncio, cualquiera que necesite viajar a la Ciudad de México tuvo que comenzar su viaje en otro aeropuerto o tener una escala en el camino», dijo el CEO de PHL Atif Saeed en un comunicado de prensa.

En una declaraciónAeroméxico dijo que Filadelfia es el mercado más grande de los Estados Unidos sin vuelos directos a México. Además de Filadelfia, Aeroméxico también agregó recientemente rutas sin escalas a Boston, Newark y Washington DC

Según PHL, la demanda regional de vuelos a México está en aumento. Funcionarios del aeropuerto le dijeron al sitio de noticias Voz de Filadelfia que ha habido un aumento del 50% en el tráfico aéreo desde Filadelfia hasta destinos en México desde el inicio de la pandemia Covid-19 en 2020. Desde 2014, el tráfico aéreo de Filadelfia a México ha aumentado en un 8,3% anual.

Las aerolíneas asociadas también anunciaron un vuelo directo entre el Aeropuerto Internacional de San Luis Potosí (SLP) en el Región de Bajío y el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta en Georgia (ATL). Esta ruta funcionará diariamente en un avión Embraer 190.

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ATL es la sede de Delta y el centro de viajes aéreos más grande del mundo. Sirve a más de 150 ciudades estadounidenses y más de 65 destinos internacionales, con más de 900 vuelos diarios y más de 81 millones de pasajeros anuales.

Aeroméxico dijo que las dos nuevas rutas al este de los Estados Unidos serán operadas bajo su empresa conjunta de transmisión con Delta, que ha atendido a más de 50 millones de clientes desde que entró en vigencia hace ocho años.

La aerolínea mexicana dijo que su empresa conjunta con Delta con sede en Estados Unidos «celebró un crecimiento significativo en 2024, presentando 28 nuevas rutas programadas y estacionales», y agregó que «la expansión en 2025 continuará esta trayectoria».

Con informes de T21 y Semana de la aviación

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