Posibles restos de barco del siglo XVI descubiertos en Chalco
Siete bloques de madera descubiertos en Chalco, Estado de México, podrían ser parte de un barco que navegó por el lago Chalco hace más de 400 años, según creen los arqueólogos.
Los bloques fueron encontrados entre los municipios de Chalco de Díaz Covarrubias e Ixtapaluca, durante un proyecto de rescate arqueológico previo a las obras del trolebús Chalco-Santa Martha, que conectará Chalco con la Ciudad de México vía Iztapalapa.
El Instituto Nacional de Arqueología e Historia (INAH), que coordinó el proyecto, dijo en una oracion que los bloques tienen cada uno un metro de largo, 25 centímetros de espesor y entre 30 y 40 centímetros de ancho.
Son curvos en el exterior, con una curva menos pronunciada en el borde interior y una sección recta en el extremo. Por su forma, una hipótesis es que formaban parte de un barco tipo bergantín que se utilizó en el lago Chalco después de la caída de Tenochtitlán en 1521. Los bergantines se utilizaron por primera vez en el Valle de México durante el sitio de Tenochtitlán, cuando los trabajadores tlaxcaltecas bajo dirección española construyó 13 de estos barcos para atacar la capital mexica.
Una teoría alternativa es que los bloques formaban parte de un dique o banco para el atraque de canoas, llamado acalco en náhuatl. En las cercanías también se descubrieron fragmentos que se cree que provienen de una canoa y un remo de madera.
Los bloques se encontraron 2,5 metros debajo de un edificio que albergará el edificio terminal del nuevo sistema de trolebuses. Los arqueólogos creen que el sitio fue una vez un pueblo en la orilla noreste del antiguo lago Chalco, que fue drenado casi por completo en los siglos posteriores a la conquista española.
También se descubrió material cerámico que sugiere que el pueblo fue ocupado en el período Posclásico tardío (1325-1521 dC) y en la era colonial temprana.
El arqueólogo Hervé Monterrosa Desruelles, quien codirigió la excavación con Ricardo Arredondo Rojas, dijo que todos los restos están ahora en el laboratorio del proyecto en Chalco, donde serán objeto de conservación y estudio en colaboración con la Coordinación Nacional para la Conservación del Patrimonio Cultural (CNCPC) del INAH. ).
El sitio de la aldea ha sido registrado y será cubierto nuevamente para permitir la construcción del trolebús Chalco-Santa Martha, que se proyecta completado en julio.
Con informes de La lista
