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Monterrey.- Ante la controversia y diversidad de opiniones, el secretario estatal de Movilidad, Hernán Villarreal junto con diputados locales de Movimiento Ciudadano, presentó una iniciativa que requiere a las escuelas públicas y privadas desarrollar un plan de movilidad.
La propuesta, entregada en la Oficialía de Partes del Legislativo, tiene como objetivo reducir el tráfico vehicular en las inmediaciones de las zonas escolares, y ya ha sido avalada por la Mesa de Coordinación Metropolitana, liderada por el alcalde de Escobedo, Andrés Mijes.
Villarreal explicó que todos los planteles educativos deberán presentar un plan, y será obligación de cada institución implementar el transporte escolar para evitar el caos en la circulación.
Este cambio legislativo, detalló el titular de Movilidad, se aplicará principalmente a las más de 500 escuelas privadas, que son las que más contribuyen al problema, adoptando la medida de manera gradual según las dificultades que enfrenten.
«Es una modificación a la Ley de Educación para que cada plantel educativo cuente con un plan de transporte escolar, contribuyendo a mejorar la movilidad y a disminuir la contaminación.»
“Lo obligatorio es que las escuelas presenten este plan, el cual estará disponible para los padres de familia, y cada institución presentará un plan propio”, afirmó en una entrevista.
Esto surge tras las declaraciones del pasado 18 de julio, cuando el secretario General de Gobierno, Miguel Flores, comentó que aún no se había establecido un mecanismo de aplicación, y Juan Paura, titular de Educación, mencionó que se aplicaría únicamente a los colegios.
«Es importante reducir el tráfico alrededor de las escuelas. Aquellas que no experimenten problemas de tráfico tendrán un plan más sencillo, mientras que las que sí lo presenten deberán tener una estrategia más elaborada.»
“El plan será consensuado entre todos los involucrados en los casos donde haya congestión”, afirmó Villarreal.
Junto a los diputados emecistas, Melisa Peña, Armando Víctor Gutiérrez, Baltazar Martínez, y Mario Salinas, Villarreal hizo un llamado a los demás legisladores para que el tema sea tratado a la brevedad y se vote pronto.
El objetivo es que durante el próximo ciclo escolar 2025-2026, que comienza el 1 de septiembre, y si la propuesta es aprobada, las escuelas tendrán tres meses para desarrollar y ejecutar su programa en etapas.
Al ser cuestionado sobre la obligatoriedad del transporte escolar, el funcionario estatal afirmó que corresponde a cada plantel, aunque aclaró que por el momento no se especifica una sanción.
«Las escuelas están obligadas a presentar ese plan. La normativa está establecida en la ley, pero no se contempla una penalización específica. Sin embargo, es responsabilidad de las instituciones implementar la solución.»
“Nos centraremos en las escuelas que enfrentan problemas de movilidad, especialmente aquellas privadas donde los padres utilizan vehículos particulares para llevar a sus hijos», destacó.
La propuesta incluye reformar la Ley de Educación de Nuevo León, mediante la adición de los artículos 90 Bis 1, 90 Bis 2, 109 Bis y 109 Bis 1, añadiendo una fracción XXIV al artículo 120.
