Se dice que Trump presiona la reapertura temprana del acuerdo comercial de América del Norte
La administración Trump tiene la intención de presionar para renegociar el acuerdo comercial de los Estados Unidos con Canadá y México antes de una revisión requerida de 2026, tratando de apuntalar los trabajos de automóviles de los Estados Unidos y contrarrestar a las empresas chinas que están incursionando en el sector automotriz mexicano, personas familiarizadas con el Dicho deliberaciones.
El acuerdo estadounidense-México-Canadá, que el Sr. Trump firmó en 2020, requirió que los tres países celebraran una «revisión conjunta» del acuerdo después de seis años, el 1 de julio de 2026. Pero el Sr. Trump tiene la intención de comenzar esas negociaciones antes , según las personas, que hablaron bajo condición de anonimato para discutir los planes que no se habían hecho públicos.
Los funcionarios de Trump en particular quieren ajustar las reglas del pacto que rigen el sector automotriz, para tratar de desalentar las fábricas de automóviles de dejar a los Estados Unidos, dijeron. También buscan bloquear a las empresas chinas que hacen automóviles y autopartes para poder exportar a los Estados Unidos a través de fábricas en México.
Trump también ha amenazado con imponer un arancel del 25 por ciento a los productos de Canadá y México, diciendo que esos países están permitiendo que las drogas y los migrantes fluyan a través de las fronteras estadounidenses. Hablando desde la Oficina Oval el lunes por la noche después de su inauguración, dijo que planeaba avanzar con los aranceles el 1 de febrero.
Los miembros del equipo de Trump creen que México ha estado violando los términos de un acuerdo separado para limitar las exportaciones de metales a los Estados Unidos, y están ansiosos por mostrar al gobierno mexicano que quieren tomar medidas contra tales violaciones comerciales, una persona familiarizada con Las conversaciones dijeron.
The Wall Street Journal antes informó que Trump estaba presionando por una renegociación temprana de su acuerdo comercial de América del Norte. Los tres países están obligados a cumplir Para discutir los términos del acuerdo comercial seis años después de que el acuerdo entrara en vigor, pero los expertos en comercio han esperado que el equipo de Trump acelere el trabajo sobre el tema.
Inicialmente, México y Canadá habían insistido en tener un transcurrido de seis años antes de que los términos del acuerdo fueran revisados porque pensaron que eso los llevaría a través de una segunda administración consecutiva de Trump, dijo una persona familiarizada con la negociación. En cambio, el requisito de conversaciones en 2026 caerá directamente en el regazo de Trump.
Trump ha criticado durante mucho tiempo el acuerdo comercial anterior, el Tratado de Libre Comercio de América del Norte y sus funcionarios negociaron su nuevo acuerdo para reemplazarlo y actualizarlo. Uno de los principales cambios del PACT fue aumentar el umbral del contenido de un vehículo que debía producirse en América del Norte para calificar para cero aranceles. El acuerdo también incluyó otras disposiciones que requerían que los fabricantes de automóviles usen más metal de América del Norte y trabajadores con mayor remedio.
Pero Trump y sus asesores ahora piensan que esos términos no han sido lo suficientemente restrictivos como para evitar que los fabricantes de automóviles muden fábricas fuera de los Estados Unidos. También han desconfiado de un aumento en las importaciones mexicanas de vehículos chinos baratos y de alta calidad, así como los esfuerzos chinos para establecer fábricas de automóviles en México.
Hablando en el Detroit Economic Club en octubre, Trump dijo que «México se está convirtiendo en la segunda China».
«Cuando entra China, se hacen cargo de todo y ya no tendrías fabricación de automóviles», agregó.
Las personas familiarizadas con los planes advirtieron que aún podrían cambiar. También queda por ver si Trump está amenazando con aranceles contra Canadá y México como una táctica negociadora para extraer ciertas concesiones de sus gobiernos, o simplemente las impondría directamente. La oficina de prensa de la administración Trump no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Trump firmó una orden ejecutiva el lunes por la noche ordenando a varias agencias que estudiaran una amplia variedad de problemas comerciales. No impuso de inmediato ningún arancel nuevo, ya que había amenazado anteriormente, pero la orden aumentó la posibilidad de una gran cantidad de acciones comerciales en los próximos meses.
Una disposición en la orden ordenó a los funcionarios comerciales que evaluaran el impacto del acuerdo comercial de América del Norte en trabajadores, agricultores y otras empresas y «hicieran recomendaciones con respecto a la participación de los Estados Unidos en el acuerdo». También les ordenó que comenzaran a solicitar comentarios públicos en preparación para la revisión de julio de 2026 del acuerdo comercial.
