Los compradores de automóviles de China priorizan la tecnología sobre el precio: Bain

Los fabricantes de automóviles globales se enfrentan a un cliente cada vez más exigente: uno que quiere precios competitivos y mejor tecnología, según Bain & Company.

La tecnología y las características fueron una de las principales consideraciones de compra para el 58% de los consumidores chinos, ubicándose por delante del precio, según la última Encuesta Global de Consumidores Automotrices de la consultora. En EE.UU. y Europa, el precio siguió siendo la principal consideración, citado por el 68% y el 62%, respectivamente.

Sin embargo, eso no significa que los compradores chinos hayan dejado de preocuparse por la asequibilidad.

La intensa competencia interna ha hecho que los precios bajos sean una expectativa en China, lo que ha empujado a los fabricantes de automóviles a destacarse por su tecnología y características, dijeron ejecutivos de Bain a CNBC.

Stricker espera que los mercados occidentales sigan el ejemplo, donde los precios competitivos se conviertan en una base y la tecnología desempeñe un papel más importante en las decisiones de compra. Además, se espera que la creciente competencia de los fabricantes chinos intensifique la presión sobre los precios en Europa, añadió.

Las exportaciones de vehículos de China a Italia se duplicaron con creces a 209.258 unidades en enero-agosto, mientras que los envíos del Reino Unido aumentaron aproximadamente un 86% a 365.672, según cifras aduaneras citadas por la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China.

Mientras tanto, el debilitamiento de la lealtad a la marca amenaza una ventaja en la que los fabricantes establecidos han confiado durante décadas. «Los fabricantes europeos [have] básicamente basaron su modelo de negocios durante décadas en la lealtad a la marca», dijo Stricker, pero esa lealtad se está desvaneciendo.

Más de un tercio de los clientes en los mercados occidentales están abiertos a la entrada de nuevas marcas en el mercado, según la encuesta de Bain. Los compradores más interesados ​​en la tecnología de conducción autónoma también están más dispuestos a cambiar de fabricante para obtener una mejor funcionalidad.

Helen Liu, directora automotriz de Asia y socia de Bain, dijo que los consumidores más jóvenes de Estados Unidos y Europa están más cerca de los compradores chinos en su apertura a la tecnología, y agregó que los fabricantes occidentales necesitan «mejorar su juego» para retener a esos clientes.

Pero monetizar esas funciones podría resultar difícil.

Si bien Stricker dijo que los compradores del mercado masivo a menudo esperaban que se incluyera tecnología de conducción avanzada en lugar de tener una prima sustancial, Liu agregó que esas demandas dejan a los fabricantes chinos y occidentales «escalando montañas diferentes».

Los actores chinos emergentes deben fortalecer el prestigio de sus marcas, mientras que los tradicionales occidentales deben fortalecer sus ofertas tecnológicas. Todos los actores deben mantener los precios competitivos.

Según Bain, los fabricantes que pueden cerrar sus respectivas brechas sin fijar precios fuera de la consideración de los compradores serán los que más ganarán a medida que la industria se consolide.

– Evelyn Cheng de CNBC contribuyó a esta historia.