Tren de carga se descarrila cerca de la frontera entre Jalisco y Michoacán y deja 2 heridos
Decenas de contenedores de carga quedaron esparcidos a lo largo de un tramo de la vía del tren la mañana del martes, luego de un dramático descarrilamiento de un tren cerca de la frontera entre Jalisco y Michoacán. Este es el segundo descarrilamiento de un tren en la misma zona este año, luego de un incidente similar el 31 de enero en el que tres personas resultaron heridas y el tren se incendió.
Al menos dos personas resultaron heridas en este último descarrilamiento y al menos 30 contenedores de carga quedaron dispersados en las vías del tren y en tierras de cultivo adyacentes en las cercanías de San Francisco Rivas, en las afueras de la ciudad de La Barca, Jalisco, que limita con el estado de Michoacán.
🚨Esta mañana se registró un descarrilamiento del tren de carga que va de Guadalajara-Pantaco en La Barca, Jalisco. Decenas de contenedores salieron proyectados y otros quedaron apilados y tirados sobre las vías o sobre los campos.
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— 𝐄𝐋 𝐈𝐍𝐅𝐎𝐑𝐌𝐀𝐃𝐎𝐑 (@informador) 30 de julio de 2024
Según Protección Civil de La Barca, uno de los heridos, un maquinista que viajaba en el tren, sufrió heridas leves y fue atendido y dado de alta. El diario Milenio informó de que en el accidente hubo una segunda persona herida, pero las autoridades no han confirmado nada.
No se proporcionó información sobre el contenido de los contenedores, aunque tropas de la Guardia Nacional y del Ejército estaban en el lugar para establecer un área segura alrededor del accidente.
El operador de vías Ferromex dijo que el accidente ocurrió a las 4:23 am en la “Línea I”, al este del Lago de Chapala, a unos 106 kilómetros al sur de Guadalajara, capital del estado de Jalisco.
Ferromex declinó ofrecer información sobre la posible causa del accidente, pero el hecho de que los contenedores de carga estuvieran dispersos, boca abajo y apilados unos sobre otros, sugiere que el tren viajaba a gran velocidad, especuló el diario La Jornada.
Otras fuentes informaron que las autoridades estaban inspeccionando la zona para descartar sabotaje o vandalismo.
El tren se dirigía a la estación de carga de Pantaco en Azcapotzalco, un distrito en el noroeste de la Ciudad de México.
Ferromex se comunicó con sus clientes para informarles del descarrilamiento y asegurarles que sus agentes estaban en el lugar para retirar los contenedores y reparar las vías. Debido a la lejanía del lugar del accidente, el operador del tren no pudo trasladar grúas ni equipo pesado hasta el martes por la tarde.
“Nuestra gente apenas está llegando porque no es fácil llegar hasta aquí”, dijo un portavoz de Ferromex al sitio de noticias de Guadalajara Informador.mx, “y tenemos que recorrer todo el lugar para evaluar la situación. Todavía no sabemos cuándo podremos volver a poner las cosas en funcionamiento”.
Todas las operaciones multimodales en la “Línea I” que sale de Guadalajara han sido suspendidas hasta que la vía sea reparada e inspeccionada.
Ferromex opera más de 10,000 kilómetros de vías ferroviarias en México, incluidos seis cruces internacionales hacia Estados Unidos.
Con informes de Milenio, el Universal, La Jornada, Virutas de embalaje y Informador.mx
