El gobierno de Nuevo León acordó gastar 153 millones de dólares en incentivos para facilitar la instalación de la “gigafábrica” de vehículos eléctricos de Tesla cerca de Monterrey.
Estos incentivos incluyen infraestructura de electricidad, agua y transporte, y una reducción del impuesto sobre la nómina de Tesla, para fomentar la creación de empleo.
El CEO de Tesla, Elon Musk, primero anunció la gigafábrica en marzo, con una inversión de al menos 5 mil millones de dólares. En octubre, Musk dijo que Tesla esperaba comenzar la construcción en 2024, pero no estaba listo para ir “a toda velocidad” debido a las condiciones económicas globales. También pidió al gobierno de Nuevo León iniciar proyectos de infraestructura en apoyo de la fábrica, incluyendo un enlace ferroviario, una planta de tratamiento de agua y la ampliación de cuatro carreteras.
El gobernador de Nuevo León, Samuel García, confirmó que el estado había aceptado proporcionar esta infraestructura, pero dijo que primero debía ser autorizada por un “comité” no especificado. Ahora, al parecer, el Consejo de Desarrollo Económico ha concedido esa autorización.
El anuncio se produce días después de que la Secretaría de Medio Ambiente (Semarnat) federal emitiera los permisos que aprueban el cambio de uso de suelo para la fábrica. Tesla todavía está esperando los permisos de agua y energía. Aunque Nuevo León es una región con grave escasez de agua, Tesla ha asumido varios compromisos para mitigar el impacto de la fábrica, incluido el uso de agua reciclada.
Sin embargo, los obstáculos económicos y burocráticos han ralentizado el proceso de creación. Musk ha dicho que la producción inicial del vehículo eléctrico de próxima generación de Tesla comenzará en su fábrica de Texas, ya que la de México no estará lista a tiempo. Aunque no se ha anunciado una fecha de apertura, es poco probable que la planta de México esté operativa hasta 2026.
El gobierno de Nuevo León está ansioso por acelerar la construcción de la fábrica, que según las autoridades locales en marzo emplearía hasta 6.000 personas. En septiembre, García dijo que Tesla y sus proveedores invertir 15 mil millones de dólares en el proyecto: el triple de la estimación original y superando con creces los 4.500 millones de dólares previstos para la primera fase.
El secretario de Economía del estado, Iván Rivas, también ha asegurado que la planta será crucial para impulsar el desarrollo de Nuevo León.
“[Tesla’s] La gigafábrica de Nevada generó un derrame económico 28 veces mayor que la inversión pública, mientras que en California se crearon 120 puestos de trabajo en la cadena de suministro por cada 100 puestos de trabajo de Tesla”, afirmó. “De esta manera, en Nuevo León habría 12,000 nuevos empleos directos relacionados con Tesla, [representing] Casi el 15% de los empleos creados cada año en el estado”.
Además de la fábrica actual de Tesla, el gobierno de Nuevo León dijo que más de 30 proveedores de Tesla buscan establecerse en el estado. García ha afirmado que “la llegada de Tesla confirma a Nuevo León como el próximo hub regional de electromovilidad en América Latina”, aprovechando su posición en la frontera con Estados Unidos para aprovechar la tendencia del nearshoring.
con informes de Forbes y Línea Bloomberg
