Nuevo miembro en el selecto club de los campeones: De Crivillé a Acosta
Pedro Acosta, en su tercera temporada en MotoGP, conquistó su primera victoria en la categoría reina tras imponerse en el Gran Premio de Austria, la última cita del campeonato antes de la gira asiática. La victoria ganó si cabe más importancia por el contexto en el que se produjo: el murciano ganó en casa de KTM, en una jornada en la que todos los jefes de la marca estaban presentes, en su última temporada con un equipo que dejará a final de temporada para poner rumbo a Ducati junto a Marc Márquez.
[–>[–>[–>El jueves, en la rueda de prensa previa al Gran Premio, Acosta afirmaba que ganar iba a ser un objetivo complicado pero «si conseguimos la victoria sería un gran sueño y la mejor manera de cerrar la historia». Apenas tres días después el reto estaba superado. Después de un sábado en el que se fue al suelo cuando lideraba la sprint, el domingo se sobrepuso a una salida complicada, adelantó uno a uno a todos los rivales que tenía por delante y se colocó como líder. A partir de ahí no hubo errores, ni problemas de ningún tipo. Controló el ritmo y cruzó la bandera a cuadros para convertirse en el 17º piloto español en ganar en la categoría reina.
[–> [–>[–>El triunfo de Acosta fue el número 221 para el motociclismo español, varias décadas después de que Àlex Crivillé inaugurara el casillero en 1992, antes de la era MotoGP, cuando la categoría aún se conocía como 500 c.c.. El de Seva hizo historia un 27 de junio de 1992, en su temporada de rookie y en el mítico trazado de Assen. El panorama se fue despejando poco a poco, con la baja de Doohan por lesión y las caídas de dos de los favoritos, Lawson y Schwantz, pero Crivi, que corría con el Campsa-Pons Honda, tuvo que pelear con otros grandes nombres como Kocinsky, Garriga o Barros para acabar subiendo al primer escalón del podio.
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Álex Crivillé fue el primer español Campeón del Mundo en la categoría reina / RUI VIEIRA
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Después llegarían las de Alberto Puig, Carlos Checa, Sete Gibernau, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Toni Elías y Aleix Espargaró. De los españoles que se encuentran actualmente en el campeonato, todos saben lo que es ganar en la categoría reina. Entre ellos, el que cuenta con más éxitos en su casillero es Marc Márquez. En el total de su trayectoria, el de Cervera atesora 104 victorias, 78 de ellas en MotoGP. Le siguen Àlex Rins y Maverick Viñales, con seis y diez respectivamente. Ambos finalizarán su etapa en MotoGP este curso tras una amplia trayectoria en el campeonato.
[–>[–>[–>Entre ellos se sitúa Jorge Martín, campeón del mundo de 2024, con nueve victorias, la última de ellas este curso con Aprilia en el GP de Francia. Por otro lado se encuentra Joan Mir, campeón del Mundial de 2020, que tiene una victoria en MotoGP en su casillero particular.
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Raúl celebra en el podio de Silverstone / AFP7 vía Europa Press / AFP7 vía Europa Press
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Àlex Márquez se estrenó en este listado el pasado año, en el Gran Premio de España en Jerez, en el que además conquistó la victoria número 200 para el motociclismo español en MotoGP. Desde entonces ha sumado tres más, Catalunya 2025, Malasia 2025 y Jerez 2026. En 2025 estrenaron también su casillero Fermín Aldeguer, campeón en el GP de Indonesia; y Raúl Fernández, ganador del GP de Australia. El madrileño, que está firmando una gran temporada en el TrackHouse Aprilia, ha sumado este curso su segunda, llevándose la victoria en Silverstone, en el GP de Gran Bretaña.
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[–>El último en unirse a este selecto club es Pedro Acosta con su victoria en Austria, aunque seguramente no será el último. El próximo curso tendrá la oportunidad de presentar su tarjeta de visita Izan Guevara, que da el salto a la categoría reina, como piloto del Pramac; así como lo hará Dani Holgado de la mano de Gresini Racing.
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