Película de F1 de Brad Pitt: los productores hablan sobre el final del rodaje en Abu Dhabi y el papel de Hamilton

Terminar quinto y seguir en el podio de la Fórmula Uno supuso un final inusual para el Gran Premio de Abu Dabi de George Russell.

Al otro lado del podio estaba Charles Leclerc, el piloto de Ferrari que ya había subido al podio el domingo por la noche tras recuperarse del puesto 19 en la parrilla para terminar tercero detrás de Lando Norris y Carlos Sainz.

Entre Russell y Leclerc, con su traje de carrera blanco y negro, estaba Sonny Hayes, el corredor veterano de APXGP.

Hayes es el personaje ficticio interpretado por Brad Pitt en “F1”, la película producida por Warner Bros. y Apple que se ha integrado en el mundo de la F1 durante las últimas dos temporadas. APXGP, el equipo ficticio de Pitt propiedad del personaje de Javier Bardem, recibió un garaje completo en las carreras y alineó sus autos diseñados por Mercedes en la parrilla de salida, tan comprometido ha estado el deporte en hacer de esta la película de carreras más realista de la historia.

El domingo, después de la carrera en Abu Dhabi, se organizó una segunda ceremonia del podio para capturar algunas escenas, todas frente a los fanáticos a quienes se les había dicho que permanecieran en sus asientos después de la carrera para tener la oportunidad de quedar atrapados en la película.

Abu Dhabi marcó el final del rodaje in situ de “F1”. El proyecto, que se lanzará el 27 de junio en Norteamérica y el 25 de junio en el resto del mundo el próximo año, está a punto de completarse.

«Nos quedaremos aquí el resto de la semana haciendo retoques y luego estaremos en la sala de edición», dijo el domingo Jerry Bruckheimer, el productor de «F1», en una mesa redonda selecta con los medios de comunicación. El Atlético. “Aproximadamente dos tercios de la película ya están cortados. Esta será la última carrera en la que tendremos que hacer esto juntos, y le echaremos un vistazo”.

La inmersión en el mundo de la F1 le ha dado a Bruckheimer y al director Joe Kosinski, quienes trabajaron juntos en “Top Gun: Maverick”, la oportunidad perfecta para acercarlo lo más posible a la vida real. Un avance debutó antes del Gran Premio de Gran Bretaña en julio, presentando a varios de los pilotos y directores de equipo actuales y dando una idea de cómo se verían las imágenes en el automóvil. Al igual que los aviones de combate en “Top Gun: Maverick”, muchas de las imágenes de “F1” intentan brindarle a la audiencia una experiencia lo más cercana posible a conducir un auto de F1.

Las aportaciones de los conductores, en particular de Lewis Hamilton, productor de la película, fueron cruciales, dijo Bruckheimer.

«Fueron muy abiertos sobre sus experiencias, lo que les pasó para llegar a la F1, (incluso sus) supersticiones», explicó Bruckheimer. “Tomamos pequeñas cosas que un conductor hizo sobre esta superstición, y Brad tiene eso en su carácter.

“Lewis nos mantiene honestos. Lewis mira cada carrera y dice: «No estarías en segunda marcha en esta curva, estarías en primera». Cuando entra allí, puede oír el motor, los cambios y todo eso”.

«Una de las cosas más importantes que estamos haciendo como parte de esto es que queríamos que las carreras fueran reales», añadió Eddy Cue, vicepresidente senior de servicios de Apple. “Lewis ha ayudado enormemente. Siempre se trata de la historia porque eso es lo que es, pero queríamos que las escenas de carreras fueran realmente legítimas y reales, y creo que eso es lo que hemos capturado. Lewis ha sido genial en eso”.

Pitt y Damson Idris, quien interpreta al joven compañero de equipo de Hayes, Joshua Pearce, pasaron por un extenso entrenamiento y pruebas para pilotar los autos APXGP utilizados en la película, que son versiones ampliadas de autos de F2. Pitt e Idris estuvieron en Abu Dhabi para la última ronda de filmación de la carrera e incluso fotografiaron algunas de las fotos de fin de año de los equipos en el pit lane el jueves. El paddock ha acogido con agrado el proyecto de rodar en un entorno deportivo vivo y respirable.

Una consecuencia de operar durante un fin de semana de gran premio, particularmente frente a los fanáticos, es que los clips de la filmación que tienen lugar inevitablemente aparecen en línea. Escenas como el podio en Abu Dhabi o las celebraciones de Pitt con la bandera mexicana frente al tramo del estadio Foro Sol en México ya han trascendido. Pero tanto Bruckheimer como Cue estaban tranquilos porque no había surgido nada que revelara detalles centrales de la trama.

“Si estás en el set de una película y ves un fragmento de ella, no tendrás idea de qué diablos está pasando”, dijo Cue. “No es como si estuvieran filmados en secuencia, ¿verdad? Estas pequeñas cosas… Vi esto en YouTube de Brad desmayándose en Las Vegas o lo que sea, pero no tienes idea de cuál es el contexto o antes. De hecho, creo que todo ayuda”.

La naturaleza de esa escena en particular, donde Pitt 'se desmayó' en una alfombra de choque en la recta principal de Las Vegas el mes pasado, no fue algo que Cue sintiera que hubiera llevado demasiado lejos el elemento dramático de la película.

“Vi a un tipo salir de un incendio en la Fórmula Uno real”, dijo, refiriéndose al accidente de Romain Grosjean en 2020 en Bahréin. «Creo que desmayarse es bastante real». Ya sea para las secuencias de accidentes o incluso las escenas en la pista, los productores dijeron que todo en “F1” se inspiró o hizo referencia a momentos de la historia del deporte.

«Muchos de los incidentes de la película están tomados de hechos reales», dijo Bruckheimer. “Todo lo que Brad hace en la pista, los pequeños trucos que hace, los pilotos lo han hecho a lo largo de décadas en varias carreras. Porque no tiene el coche más rápido y no es el piloto más rápido. Tiene que utilizar tácticas inteligentes para mantenerse a la altura de estos otros conductores”.

Brad Pitt, interpretando a Sonny Hayes, saluda a Damson Idris, interpretando a Joshua Pearce, después del GP de Abu Dhabi. (Sipa EE. UU.)

La conclusión del rodaje en Abu Dhabi se retrasó de lo previsto después de que la huelga de actores y escritores del año pasado en Hollywood dejara todo en suspenso. Pero Bruckheimer dijo que nunca hubo un momento en el que el proyecto pareciera estar en peligro.

“Somos muy afortunados porque contratamos a toda una sección de fotografía de la segunda unidad, el director de la segunda unidad”, dijo. “Así que cuando ambas huelgas llegaron, no necesitábamos a los escritores. No necesitábamos a los actores. Joe Kosinski, nuestro director, disparó a toda la segunda unidad durante la huelga. Entonces, cuando regresamos, solo tuvimos que fotografiar a los actores. Tuvimos mucha suerte de que todo saliera así”.

Cue dijo que si bien “retrasó un poco las cosas”, “nunca hubo dudas al respecto”, incluso sintiendo que el tiempo adicional había sido beneficioso. “Se puede argumentar que tener más tiempo siempre ayuda”, dijo Cue. “Pudimos venir aquí dos veces, por ejemplo, y pudimos filmar más de lo que hubiéramos podido”.

Así como la serie documental “Drive to Survive” de Netflix ayudó a la F1 a llegar a una audiencia más joven y generalizada en su debut en 2019, el deporte espera que “F1” tenga el mismo impacto. Bruckheimer pensó que el deseo del paddock y del deporte en general había llevado a tal esfuerzo de colaboración en los últimos dos años.

«Los aficionados han estado fenomenales, realmente lo han hecho», dijo Bruckheimer. “Nos abrazaron y fueron muy amables con Brad y con la película en sí, con las cosas que tuitearon sobre la película. Se han dado cuenta del impacto que puede tener una película en un deporte.

“Los conductores no han estado expuestos a ciertos mercados. Quiero decir, estos muchachos son estrellas de rock, seamos realistas, son los 20 mejores pilotos del mundo. Y estarán expuestos no sólo a la audiencia de 'Drive to Survive', sino a todo el mundo».