Volkswagen, Porsche y Audi se unirán al estándar de carga de Tesla
El Grupo Volkswagen es el último fabricante de automóviles en anunciar que adoptará el llamado Estándar de Carga de América del Norte (NACS) de Tesla, siendo uno de los últimos grandes fabricantes de automóviles en adoptar lo que ahora es el enchufe de facto para vehículos eléctricos en los Estados Unidos.
El gigante alemán dijo el martes que los vehículos futuros de su cartera de marcas, incluidos Audi, Porsche y Scout Motors, el nuevo vehículo eléctrico del grupo, tendrán el puerto de carga NACS incorporado a partir de 2025.
Si bien el Grupo Volkswagen fue uno de los últimos que se resistió, su propia red de carga Electrify America anunció recientemente planes para adoptar el estándar NACS, una fuerte señal de que el fabricante de automóviles no se quedó atrás.
El anuncio llega al final de una procesión de otros fabricantes de automóviles que se sumaron al estándar de carga, luego del anuncio de Tesla el año pasado de que estaba abriendo el acceso.
Ford inició la tendencia en mayo de 2023 cuando anunció que sus propietarios de vehículos eléctricos pronto tendrían acceso a unos 12.000 cargadores Tesla inicialmente a través de un adaptador. Ford agregó que su próxima generación de vehículos eléctricos se integraría con el puerto de carga de Tesla llamado Estándar de carga de América del Norte (NACS) a partir de 2025. Desde entonces, todos los principales fabricantes de automóviles como GM, Rivian, Honda, Mercedes, Hyundai, Kia, Toyota. y más recientemente, Subaru siguió con sus propios anuncios para aprovechar el estándar de carga de Tesla. Lucid, una empresa más pequeña de vehículos eléctricos de lujo, anunció en noviembre que adoptaría el estándar NAC.
Stellantis, la empresa matriz detrás de una serie de marcas como Jeep, Ram, Chrysler y Peugeot, no se ha sumado al estándar NAC. La compañía le dijo anteriormente a TechCrunch que está evaluando el estándar de carga.
