Comienzan los Trabajos de Mantenimiento del Anillo Periférico de Mérida.
El Gobierno del Renacimiento Maya responde a la continua demanda de la ciudadanía y reafirma su compromiso de garantizar que esta vialidad sea más segura, funcional y digna para quienes transitan por ella a diario.
Con una inversión de 60 millones de pesos proveniente de recursos estatales, se realizarán 6,580 kilómetros de conservación de esta vía, beneficiando a más de un millón de personas que residen en Mérida y localidades cercanas.
El lunes por la noche, en el kilómetro 11+400 del anillo periférico de Mérida, el mandatario supervisó el inicio de los trabajos, que incluyen la recompactación, baseo y renovación del concreto asfáltico en caliente requerido.
«Estamos iniciando los trabajos de repavimentación y conservación del periférico de la capital, una obra largamente esperada. Seguiremos trabajando día, tarde y noche en beneficio de las y los yucatecos. Queremos un periférico de Mérida cada vez más seguro», indicó el Gobernador Joaquín Díaz Mena.
El director del Incay, Ángel Antonio Pérez Medrano, informó que se llevará a cabo un proceso llamado fresado sobre el pavimento existente, que ya está dañado. Este procedimiento consiste en remover la capa superior del asfalto, hasta una profundidad de 8 centímetros. Para ello, se utilizará una máquina especial llamada fresadora, que se encarga de cortar el asfalto deteriorado. Una vez retirado el material, será sacado del lugar de la obra para permitir la rehabilitación de la vía.
En presencia de la secretaria para la Infraestructura del Bienestar, Alaine López Briceño, el director del Incay agregó que también se aplicará una alfombra de concreto asfáltico en caliente de 8 cm de espesor, junto con maquinaria de pavimentación y compactadoras.
Una vez tendido el asfalto, se le aplicará un riego tapón con emulsión asfáltica de rompimiento rápido en todo el ancho de la vialidad del periférico, para posteriormente colocar el señalamiento horizontal, que consistirá en pinturas de rayas para delimitar los carriles vehiculares y la colocación de vialetas reflectantes.
Cabe aclarar que los trabajos se realizarán en diferentes subtramos del cuerpo interior del periférico de Mérida, que van desde la Calle 42 hasta la 50, desde la rampa de subida de la Facultad de Ingeniería de la UADY hasta la rampa de subida de la carretera Mérida, en el paso vehicular superior (PSV) de Francisco de Montejo hasta la rampa de subida de la Facultad de Ingeniería, y otro tramo en City Center, desde el PSV de Motul hasta el PSV de Chichí Suárez.
