El tráfico aumenta un 10% en Catalunya por la incertidumbre en Rodalies
El Servei Català de Trànsit ha detectado un 10% más de tráfico en las carreteras catalanas este viernes en alguna franja horaria concreta en comparación con un día habitual, según ha explicado en Catalunya Ràdio su director, Ramon Lamiel. Una situación que se produce el día que Rodalies ha vuelto a funcionar tras dos días de paro, con la AP-7 cortada y la C-32 Sur libre de peaje. Esta última vía, que mantiene las barreras del peaje abiertas, ha duplicado su intensidad viaria diaria, pasando de 60.000 a 120.000 vehículos diarios de media.
[–>[–>[–>Con todo, en general se han registrado menos retenciones que el jueves, aunque hay que tener en cuenta que los viernes suelen ser más flojos de entrada porque mucha gente teletrabaja. El incremento del 10% de la movilidad se ha producido en alguna hora concreta, aunque de media el aumento ha sido del 5%.
[–> [–>[–>Una explicación podría ser que la incertidumbre con el servicio de Rodalies ha hecho que muchos ciudadanos usen el transporte privado, como su coche o taxis, para ir a trabajar, lo que ha incrementado el número de vehículos en las carreteras.
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Choque de dos camiones en la AP-7
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Una de las retenciones más importantes de este viernes se ha producido en la AP-7 a primera hora por un accidente entre un camión tráiler y otro frigorífico en la zona entre Santa Perpètua de Mogoda y Cerdanyola del Vallès lo que ha obligado a cortar la autopista mientras se hacían labores de limpieza.
[–>[–>[–>El tráfico ha estado parado en sentido Girona por este siniestro, aunque ya se ha abierto la marcha después de retirar hacia el ramal los camiones afectados. Sin embargo, hay cuatro kilómetros de retención en este punto a consecuencia del accidente.
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En la AP-7 cerca de Vilalba Sasserra en dirección Barcelona también hay un carril abierto debido a un accidente, lo que provoca retenciones hasta Vallgorguina.
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[–>A consecuencia del corte de carretera en Martorell también se registran retenciones y tráfico lento en la B-24 entre Cervelló y Vallirana, la N-340 y C-15 en Vilafranca del Penedès y en la N-340 en Subirats por una avería que ha sufrido un vehículo y que dificulta la circulación.
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Trànsit recuerda que en el corte de la AP-7 en Martorell existen desvíos hacia la A-2, hasta enlazar C-15 y en Vilafranca, nueva incorporación a esta autopista. Además, mucho antes de llegar a este punto de restricciones remarcan que pueden haber rutas alternativas, como la C-25 en Cassà de la Selva hacia el interior; la N‑340 y C‑15 hacia el Penedès o la C‑58/B‑40 | hacia A‑2 en el Vallès.
[–>[–>[–>También se han levantado las barreras de peaje de la C‑32 en el litoral para facilitar la circulación. Este jueves, primer día de la medida por el accidente de tren de Gelida que ha obligado a cortar la AP-7 entre Martorell y Sant Sadurní d’Anoia, esta vía dobló su intensidad vial diaria, pasando de 60.000 a 120.000 vehículos de media.
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Además, Trànsit ha abierto el carril bus-VAO de la C-58 a todos los vehículos (excepto camiones) de entrada a Barcelona para facilitar la entrada de vehículos a la ciudad y evitar atascos. Los Mossos d’Esquadra de la División de Tráfico han reforzado su presencia en la red viaria para garantizar que no existan incidencias en los cortes de la AP-7 y en el resto de la circulación, principalmente en los accesos a Barcelona.
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En este sentido, se circula con dificultad y retenciones en la A-2 entre Sant Joan Despí y Sant Vicenç dels Horts en dirección a Barcelona, en la AP-7 Barberà del Vallès y en el Nus de la Trinitat, uno de los puntos que más se colapsan a diario a primera hora de la mañana y de la tarde.
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