¿Cuándo comienza la construcción de la presa Rompepicos II según lo anunciado?
Monterrey.- El gobierno de Nuevo León indicó que ante el pronóstico por la eventual formación de entre 13 a 25 fenómenos meteorológicos en el Golfo de México, se alista el proyecto “urgente” de la construcción de la cortina de la presa Rompepicos II en la Huasteca en Santa Catarina.
En el Nuevo León Informa, el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, detalló que se estima el inicio de su construcción el próximo diciembre de este año, luego de que en julio se iniciará el contrato de proyecto integral Presa Rompepicos.
Villareal apuntó que se ubicará aguas arriba de la actual presa Rompepicos I, y que tendría similares dimensiones y características, aunado a que esta obra será un primer “escudo” contra la corriente que baja al Río Santa Catarina, donde estiman hasta 700 millones de pesos de inversión.
«La emergencia nos va a permitir próximamente asignar la obra y empezar ya la construcción en diciembre. No podemos iniciar la obra en época de lluvia, pero estos meses nos permitirán terminar las ingenierías, se hará como un proyecto integral», manifestó Villarreal.
Esta obra se proyecta que quede ubicada sobre la altura del ejido El Divisadero, alrededor de 14 kilómetros aguas arriba de la actual cortina, en la parte alta del cañón de La Huasteca, donde se edificará una cortina con 78 metros de altura, por 173 metros de longitud.
Por su parte, el Gobernador Samuel García indicó que la licitación estará publicada antes de concluir esta semana para ir avanzando en su construcción.
«Ya vamos a licitar el último estudio de factibilidades y el arranque de la Presa Rompepicos II, el siguiente verano ya va a tener gran parte de la cortina y nos va a ayudar a ser una ciudad hídricamente más segura con una segunda Rompepicos», insistió García.
No peligran columnas del Metro, pero si la vegetación
Aunque “Alberto” desgajó parte de los carriles exprés de la avenida Constitución que forman parte de la Línea 4 del Metro, el titular de Infraestructura y Planeación Urbana sostuvo que la obra de transporte no corre peligro a futuro.
Indicó que se trabaja para liberar los carriles exprés y proyectan en marzo 2025 terminar las obras de protección sobre el río Santa Catarina, donde aclaró que los pilotes de la nueva línea del Metro están reforzados en su cimentación de hasta 30 metros de profundidad.
En contraste, respecto a la vegetación en el río Santa Catarina, el funcionario expuso que fue un factor en los daños en las avenidas Constitución y Morones Prieto, pues los trabajos de devastación se frenaron por amparos interpuestos por ambientalistas.
Fue en junio de 2023 que se inició un programa para devastar la vegetación del cauce en coordinación con la Conagua, mismos que argumentó no han avanzado y calificó como “falsedad” que los espacios verdes sirvieran para absorber el impacto del agua.
«Todavía hay voces que dicen que la vegetación ayudó a que no se inundara la Ciudad, eso es una total falsedad, tenemos que decirlo muy claro: es una falsedad. Nosotros vamos a seguir trabajando en la seguridad, ahorita hay amparos que le impiden a la autoridad hacer su trabajo, es decir, restablecer la capacidad hidráulica del río.
«Solamente vamos a seguir trabajando en donde nos dejen, y vamos a hacer todo lo posible, con la normatividad técnica y la ciencia respaldándonos, para tomar decisiones», justificó el funcionario Estatal.
Al respecto, el gobernador Samuel García consideró que esta vegetación afectó los bajo puentes y agregó; «¿Por qué se afectó Morones y Constitución (en) los bajo puentes? Pues porque había bastantes árboles en el río.
«¿Qué hizo el agua?, se fue para los lados. Va a ser clave que le expliquemos a la población y nos quitemos de mitos, de falsas premisas y falsas ideas del tema del canal del río… donde había flora, troncos tan grandes que además no son nativos del río, pues obviamente el agua choca y se abre», agregó.
