México

Camioneros ponen fin a bloqueo de protesta en carretera Querétaro-México

Camioneros cancelaron un bloqueo de protesta en la carretera Querétaro-México luego de que se les concediera una reunión con la Secretaría de Gobernación (Segob) para discutir sus preocupaciones por el aumento de robos violentos y extorsiones en las vías.

Al menos 100 camiones avanzaban el miércoles en una lenta caravana por la carretera Querétaro-México, provocando horas de tráfico congestionado en esta importante ruta nacional.

Imágenes publicadas en las redes sociales mostraban camiones bloqueando la carretera. (Irma Lilia Navarro/Facebook)

La mayoría de los camioneros que protestaron eran miembros de la Unión de Transportistas de Carga y Turismo (UTCT) o de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac). Procedían de 27 estados del país, entre ellos Veracruz, Puebla, Zacatecas, Aguascalientes, Hidalgo, Guerrero, San Luis Potosí, Sinaloa y Morelos.

Se reunieron en el kilómetro 40 de la carretera el miércoles por la mañana y manejaron lentamente por los carriles centrales hacia la capital, portando pancartas con lemas como “Señor López Obrador, no más asesinatos ni más robos” y “No más zonas restringidas”.

Poco después del mediodía de este miércoles, el Servicio Federal de Caminos y Puentes (Capufe) informó que hubo un Línea de tráfico de 10 kilómetros. en la autopista. La carretera fue despejada nuevamente alrededor de las 5:30 pm, luego de que la Segob accediera a reunirse con los conductores.

Los camioneros protestaban por una ola de inseguridad en las carreteras de México que ha visto 85.000 robos de mercancías durante la administración del presidente López Obrador, según un informe de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin). La Cámara Nacional de Transporte de Carga (Canacar) informó casi 13.000 robos de carga Solo en 2023, apuntando principalmente a camiones petroleros, químicos y de ropa.

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Vehículo GN en una carretera.Vehículo GN en una carretera.
La inseguridad en las carreteras mexicanas se ha convertido en un problema importante en los últimos años, y los grupos de transporte informan de una lucha cada vez mayor para encontrar conductores, a pesar de que los salarios están muy por encima del promedio nacional. (GN_MÉXICO/X)

La carretera México-Querétaro se ha convertido en un foco particular de estos robos, con varios ataques violentos e incluso asesinatos de camioneros reportados en las últimas semanas. Amotac ya había protestado anteriormente por la violencia en la carretera en octubre de 2023.

Carreteras en Veracruz, Puebla y Guerrero también han resultado gravemente afectadas. Otros 500 camioneros protestaron el miércoles en Veracruz, exigiendo que el alcalde de Veracruz actualice la documentación requerida para ingresar a la región.

“No estamos aquí para luchar por nada ilegal”, dijo Valentín Romero Trujillo, asesor de Amotac. “Exigimos más seguridad en las carreteras. Hoy tenemos muchos operadores que ya no quieren trabajar; hemos tenido 25 operadores asesinados a tiros en dos meses”.

El 5 de febrero, 15 organizaciones industriales, incluida la Federación Mexicano-Americana de Transportistas (Fematrac) y la Alianza Mexicana de Transportistas (AMT), se planeando otra huelga vial nacional de hasta 5.000 vehículosexigiendo mayor presencia de la Guardia Nacional en carreteras peligrosas, penas más duras contra los ladrones de camiones y mayor apoyo a las familias de las víctimas.

con informes de latino, Infobae y adn

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