Chase Elliott critica a NASCAR por multar a Ricky Stenhouse Jr. y comparte video de la pelea
Chase Elliott, el piloto más popular de NASCAR, había criticado a NASCAR después de que el organismo sancionador emitiera una multa récord a principios de esta semana contra Ricky Stenhouse Jr. por su papel en una pelea después de la Carrera de Estrellas del domingo pasado en North Wilkesboro.
Elliott sabía que Stenhouse había sido multado por lanzar un puñetazo a Kyle Busch, pero el campeón de la Copa 2020 no sabía la cantidad exacta antes de ser informado durante una conferencia de prensa el viernes en Charlotte Motor Speedway, el sitio de la Coca-Cola 600 del domingo.
Stenhouse recibió una multa de 75.000 dólares, la multa más grande impuesta en la historia de NASCAR por una pelea de pilotos. Elliott pareció incrédulo al enterarse de la cifra exacta en dólares.
«¿Setenta y cinco mil? Vaya”, dijo Elliott. “Escuché que lo multaron, pero no sabía que eran $75,000.
“Sí, eso es mucho. Eso es mucho dinero. Eso me parece una locura”.
La reacción de asombro de Elliott se debe al hecho de que NASCAR multó a Stenhouse a pesar de compartir activamente imágenes de la pelea en sus canales de redes sociales. A lo que Elliott se opuso es a lo que él ve como un doble rasero en el que NASCAR ha promocionado la pelea varias veces, pero no sólo penalizó a Stenhouse sino que lo hizo imponiendo una multa récord.
«Eso parece mucho para esa situación», dijo Elliott. “¿Lo vas a multar, pero vas a promocionar con eso? ¿Qué estamos haciendo? Eso es un poco extraño para mí.
“Eso es mucho dinero para multar a un tipo. No está bien, pero lo esparciremos por todos lados para obtener más clics. Realmente no estoy de acuerdo con eso”.
Elliott no es el único conductor que plantea el tema. Daniel Suárez publicó un sentimiento similar en X.
«Si está tan mal, ¿por qué aparece en todos los canales sociales de NASCAR?» publicó Suárez. «Se nos debería permitir mostrar nuestras emociones, no lo entiendo».
Stenhouse confrontó a Busch después de la Carrera All-Star después de que Busch pareció destrozarlo intencionalmente en la segunda vuelta del evento sin puntos por lo que Busch pensó que era un movimiento demasiado agresivo en la primera vuelta.
Al finalizar la carrera, Stenhouse esperó a Busch en el camión de Richard Childress Racing de Busch, durante más de 90 minutos desde el momento en que se estrelló hasta la confrontación. Después de que Stenhouse y Busch tuvieron un breve y acalorado intercambio de palabras, Stenhouse golpeó a Busch en la cabeza. Eso desencadenó una pelea entre sus respectivos equipos, que incluyó al padre de Stenhouse atacando a Busch y comenzando una confrontación física entre ellos.
Kyle Busch y Ricky Stenhouse Jr. pelean después de la Carrera de Estrellas. pic.twitter.com/IJMttBw90W
—Jordan Bianchi (@Jordan_Bianchi) 20 de mayo de 2024
Busch no fue suspendido por sus acciones. NASCAR suspendió a Ricky Stenhouse Sr. indefinidamente, al mismo tiempo que suspendió a dos miembros del equipo JTG Daugherty Racing de Stenhouse Jr., al mecánico Clint Myrick por ocho carreras y al preparador de motores Keith Matthews por cuatro carreras.
Aunque NASCAR no siempre ha penalizado a los pilotos que pelean, la diferencia, explicó el miércoles el vicepresidente senior de competencia de NASCAR, Elton Sawyer, fue que Stenhouse tuvo tiempo suficiente para calmarse antes de iniciar la pelea.
«Diré que cuando esperes, ya sabes, 198 vueltas y tomes las decisiones que se tomaron, reaccionaremos a eso», dijo Sawyer en SiriusXM NASCAR Radio. “Se podrían haber tomado decisiones diferentes.
“Queremos que los dos pilotos puedan tener tiempo para expresar sus diferencias. Pero, una vez más, una vez que llegue a un punto en el que haya habido un altercado físico, nuevamente reaccionaremos”.
Busch no fue penalizado porque NASCAR no pudo determinar que destrozó intencionalmente a Stenhouse.
La decisión de NASCAR de suspender a Stenhouse Sr. fue consistente con la política de NASCAR de que los no competidores no deben involucrarse en confrontaciones.
Lectura obligatoria
(Foto: Sean Gardner/Getty Images)
