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3 importantes empresas australianas que hacen negocios en México

Como señaló la embajadora de Australia en México, Rachel Moseley, en una entrevista que publicamos a principios de esta semana, la inversión australiana en México está “creciendo rápidamente” y empresas como Macquarie Group, Aleatica y Woodside Energy Group están liderando el camino.

Macquarie, una empresa de gestión de activos y servicios financieros con sede en Sydney, y la empresa de infraestructura Aleatica han estado en México durante algún tiempo, mientras que Woodside es un recién llegado, ya que adquirió una participación en un gran campo petrolero del Golfo de México como resultado de su fusión en 2022. con la división de petróleo de la empresa BHP Group, con sede en Melbourne.

edificio de la bolsa mexicana
El fideicomiso de inversión inmobiliaria FIBRA Macquarie, de propiedad australiana, cotiza en la bolsa de valores mexicana. (Cuartoscuro)

En este artículo, parte de la serie “Australia in Focus” del Mexico News Daily de esta semana, echaremos un vistazo a las actividades de las tres empresas en México.

Los activos que poseen y los proyectos que están emprendiendo tienen el potencial de tener un impacto significativo en la búsqueda de México para aprovechar al máximo la oportunidad del nearshoring, mejorar la infraestructura de transporte y alcanzar y mantener la autosuficiencia en gasolina.

Macquarie en medio del incipiente auge del nearshoring en México

FIBRA Macquarie, un fideicomiso de inversión en bienes raíces que cotiza en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), posee 256 propiedades industriales y comerciales en 20 ciudades mexicanas, según sitio web del fideicomiso.

El valor combinado de su cartera de bienes raíces, una de las más grandes de México, es de 3 mil millones de dólares.

Parte de Gestión de Activos Macquarie División de Grupo Macquarie, FIBRA Macquarie cotizó en la BMV en 2012 y ha seguido creciendo desde entonces.

Doce años después, está desempeñando un papel importante en el incipiente auge del nearshoring en México, ya que es un importante arrendador de espacio industrial y ha desarrollado varios parques industriales, incluido uno que se inaugurará en Tijuana a finales de este año.

Además del espacio de fabricación, que tiene una gran demanda en México a medida que más y más empresas extranjeras se trasladan aquí, las empresas están buscando activamente instalaciones de almacenamiento y logística para “almacenamiento de seguridad” en México para evitar shocks de oferta. según el CEO de FIBRA Macquarie, Simon Hanna.

Una propiedad de FIBRA Macquarie en la Ciudad de MéxicoUna propiedad de FIBRA Macquarie en la Ciudad de México
FIBRA Macquarie posee una gran cartera de bienes raíces industriales y comerciales en México por un valor de 3 mil millones de dólares. (FIBRA Macquarie)

Con 35.6 millones de pies cuadrados de área bruta alquilable, FIBRAMQ, como se conoce al fideicomiso, está en mejor posición que la mayoría para ofrecer ese espacio a quienes lo buscan.

“Muchos aprendieron por las malas durante la pandemia de COVID-19 que la fabricación ajustada y justo a tiempo los dejaba expuestos”, dijo Hanna, refiriéndose a las empresas norteamericanas que obtienen insumos de fuera del continente, especialmente de Asia.

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Uno de los proyectos más nuevos de FIBRAMQ es un parque industrial de $90 millones en Tijuanaque, una vez terminado, tendrá más de 80.000 metros cuadrados de espacio alquilable en tres edificios de última generación.

La construcción comenzó en agosto pasado y se espera que el primero de los tres edificios esté terminado en el primer semestre de este año.

“Este proyecto marca un paso fundamental en nuestro compromiso de fomentar el crecimiento económico y el desarrollo en la región y capitalizar la acelerada actividad de nearshoring en México”. hanna dijo.

“Seguimos comprometidos a ofrecer espacios industriales líderes en el mercado que satisfagan las necesidades cambiantes de las empresas e incorporen estándares superiores de construcción sostenible. Actualmente contamos con un portafolio de 38 propiedades en el estado de Baja California, albergando 57 empresas y aportando miles de empleos a la economía del estado”, agregó.

Simon Hanna, director ejecutivo de Fibra MacquarieSimon Hanna, director ejecutivo de Fibra Macquarie
Simon Hanna, director ejecutivo de FIBRA Macquarie, dice que el desarrollador inmobiliario está listo para “captar oportunidades de nearshoring”. (FIBRA Macquarie)

En 2023, FIBRAMQ también desarrolló proyectos en varios otros estados del norte, así como en San Luis Potosí, Querétaro y Ciudad de México.

“Hemos seguido desplegando capital en proyectos industriales sostenibles… para posicionar nuestra… [trust] para el crecimiento futuro y para capturar oportunidades de nearshoring”, Hanna dijo en mayo pasado.

Él reconoció más tarde en el año que el portafolio inmobiliario de FIBRAMQ se estaba beneficiando de “una demanda persistente y vientos de cola debido a la deslocalización cercana”.

FIBRAMQ, cuyo precio de las acciones aumentó casi 17% el año pasado, tiene sede en la Ciudad de México y oficinas en otros nueve “mercados principales” incluyendo Querétaro, Monterrey y Tijuana.

Aleatica invierte fuertemente en infraestructura vial

Si ha conducido en el centro de México, es muy probable que haya conducido por una carretera administrada por Aleatica, una empresa de infraestructura propiedad del IFM Global Infrastructure Fund, con sede en Melbourne.

La empresa opera seis carreteras en México, incluida la Circuito Exterior Mexiquense en el Estado de México, el Viaducto Bicentenario en la Ciudad de México y la carretera Amozoc-Perote en los estados de Puebla y Veracruz.

Está construyendo otra carretera del estado de México, la Autopista Atizapán-Atlacomulco, y también opera el Aeropuerto Internacional de Toluca.

Según un video publicado en el sitio web de Aleatica, la empresa ha invertido más de 73 mil millones de pesos (4 mil 300 millones de dólares) en México.

Carretera Circuito Mexiquense en el estado de MéxicoCarretera Circuito Mexiquense en el estado de México
Aleatica opera la autopista Circuito Exterior Mexiquense en el estado de México, entre otras en todo el país. (Archivo)

“Esto demuestra nuestro sólido compromiso de impulsar al país hacia el futuro”, afirma Aleatica, que fue clasificada por el Obras por Expansión sitio web como la 11° empresa constructora más importante de México.

La presencia de Aleatica en México se vio reforzada en 2018 con Compra de la española OHL por parte de IFM. La adquisición le dio a Aleatica concesiones viales adicionales en México, incluida la del Circuito Exterior Mexiquense, una carretera de 118 kilómetros de largo que atraviesa 19 municipios del estado de México y conecta con una vía distribuidora que llega al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

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Como OHL supuestamente se benefició de una estrecha relación con el Partido Revolucionario Institucional (PRI), hubo cierta especulación en 2023 de que sus concesiones en el estado de México que ahora posee Aleatica podrían revisarse si no revocarse, dado que el gobierno de larga data del PRI en el estado terminó en septiembre pasado. Sin embargo, el gobierno estatal encabezado por la gobernadora del partido Morena, Delfina Gómez, no ha hecho ningún anuncio al respecto.

Supervía PoetasSupervía Poetas
Otra carretera operada por Aleatica es la Supervía Poetas en la Ciudad de México. (Supervia.mx)

Si bien Aleatica se ha consolidado como uno de los operadores de infraestructura más importantes de México, su presencia en el país no ha estado libre de problemas. La legalidad de su operación del Viaducto Bicentenario se encuentra actualmente en duda. siendo interrogado por autoridades federalesy la construcción de la carretera Atizapán-Atlacomulco ha enfrentado retrasos.

El periódico Milenio informó el mes pasado que la carretera ha sido “prácticamente olvidado.”

Aleatica también fue en las noticias a principios de 2022 cuando un trabajador subcontratado murió en un accidente mientras trabajaba en un tramo del Circuito Exterior Mexiquense cerca de AIFA.

La compañía dice que “la seguridad es lo primero” es uno de sus “cinco pilares corporativos” y lo señaló en su informe 2022 Informe Anual de Sostenibilidad para México que tanto los accidentes de empleados como las muertes de automovilistas que utilizan sus carreteras disminuyeron en comparación con el año anterior. Aleatica está invirtiendo fuertemente tanto en el mantenimiento de sus carreteras mexicanas como en Medidas específicas para mejorar la seguridad y reducir los accidentes. en ellos.

La empresa también promociona sus credenciales medioambientales y aspira a convertirse en una empresa “neto cero” para 2050, según el director general de Aleatica México, Rubén López Barrera.

Woodside se asocia con Pemex para desarrollar un enorme campo petrolero marino

El mayor productor de petróleo y gas de Australia anunció el pasado mes de junio que había aprobado una inversión multimillonaria en el Campo petrolero de Triónque es de propiedad conjunta con la petrolera estatal mexicana Pemex.

La empresa con sede en Perth, que tiene una participación del 60% en Trion, dijo que contribuiría con 4.800 millones de dólares al proyecto y que el desembolso total previsto era de 7.200 millones de dólares.

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La Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) de México aprobó el plan de desarrollo del campo en agosto. Ese plan estimó un costo total de $10,43 mil millones incluyendo gastos de inversión y operación.

Octavio Romero y Meg O'NeillOctavio Romero y Meg O'Neill
El director de Pemex, Octavio Romero, con la directora ejecutiva de Woodside, Meg O'Neill. (Pemex/X)

Ubicado a unos 180 kilómetros de la costa del Golfo de México y a 30 kilómetros al sur de la frontera marítima entre México y Estados Unidos, se estima que Trion contiene más de 400 millones de barriles de petróleo. Está previsto que la extracción comience en 2028 y continúe hasta 2052.

Mientras está en marcha una transición energética global, la directora ejecutiva de Woodside, Meg O'Neil, dijo en junio que la compañía ha “considerado una variedad de pronósticos de demanda de petróleo” y cree que Trion puede “ayudar a satisfacer las necesidades energéticas del mundo”.

El actual gobierno mexicano también cree que la demanda de petróleo se mantendrá fuerte en las próximas décadas. Bajo el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, compró una refinería en Texas, construyó una nueva en la costa de Tabasco e invirtió miles de millones de pesos para mejorar las otras seis refinerías de Pemex.

“Ojalá se dejara de utilizar petróleo, que se dejaran de utilizar combustibles fósiles, que se cuidara más el medio ambiente, pero hay procesos que se tienen que llevar a cabo en la transición energética”, dijo el presidente el año pasado tras una reunión con el secretario general de la OPEP, Haitham al-Ghais.

Woodside dijo que está “alineado” con la ambición de México de aumentar la producción de petróleo y ha pronosticado que más de 10 mil millones de dólares en impuestos y regalías acumuladas fluirán a las arcas del gobierno mexicano como resultado del desarrollo de Trion.

O'Neil dijo que la compañía estaba desarrollando el campo “porque creemos que entregará valor a los accionistas de Woodside y beneficiará a México, incluida la generación de empleos, ingresos fiscales y beneficios sociales”.

Woodside ha sido blanco frecuente de críticas por parte de activistas ambientales, pero la compañía dijo el año pasado que sus “objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero permanecen sin cambios tras la decisión de aprobar la inversión en Trion”.

Por el redactor jefe del Mexico News Daily, Peter Davies ([email protected])

Este artículo es el cuarto de la serie “Australia in Focus” del Mexico News Daily. Lea sobre la historia de las relaciones entre Australia y México aquí, una entrevista con el embajador de Australia en México aquí y la historia de dos australianos vinculados para siempre a México aquí.

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