Trump firma orden para pagar a los empleados de la TSA después del desacuerdo en el Congreso
Un agente de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) observa la cola de pasajeros para pasar por seguridad en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York el 22 de marzo de 2026.
Charly Triballeau | afp | Imágenes falsas
El presidente Donald Trump firmó el viernes una acción ejecutiva prometida para pagar a los empleados de la Administración de Seguridad del Transporte después de que un intento de poner fin al cierre del Departamento de Seguridad Nacional fracasara abruptamente en el Congreso.
Trump firmó la acción con miras a aliviar las largas colas de seguridad en muchos de los principales aeropuertos del país.
«El sistema de viajes aéreos de Estados Unidos ha llegado a su punto de ruptura», dijo Trump en el memorando que autoriza los pagos. Añadió: «He determinado que estas circunstancias constituyen una situación de emergencia que compromete la seguridad de la Nación».
Trump dijo que su administración utilizaría «fondos que tengan un vínculo razonable y lógico con las operaciones de la TSA» para los pagos. En una declaración el viernes, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo que los trabajadores de la TSA «deberían comenzar a recibir sus cheques de pago tan pronto como el lunes».
Si bien la acción de Trump podría ayudar a aliviar la difícil situación de los viajeros aéreos, hace poco para resolver el cierre del DHS que ha paralizado los aeropuertos e impuesto dificultades financieras sobre miles de trabajadores federales. La Cámara y el Senado terminaron la semana aprobando proyectos de ley muy diferentes, creando un nuevo impasse mientras los legisladores abandonan Washington para un receso de dos semanas.
El cierre del Departamento de Seguridad Nacional cumplirá 44 días el domingo, eclipsando el cierre récord de 43 días el otoño pasado que afectó a todo el gobierno federal.
Los republicanos de la Cámara rechazan el acuerdo del Senado
El Senado aprobó un acuerdo de financiación el viernes temprano, pero la reacción de los republicanos de la Cámara de Representantes no tardó en llegar. El presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson, al abrir la cámara a debates, acusó a los demócratas de jugar un juego peligroso y dijo que necesitaba hablar con sus compañeros republicanos sobre cómo proceder.
Después de una larga conferencia telefónica, Johnson criticó la acción del Senado y anunció que la Cámara tomaría una ruta diferente. «Esta táctica que se hizo anoche es una broma», dijo Johnson.
En cambio, la Cámara aprobó el viernes por la noche un proyecto de ley para financiar todo el departamento hasta el 22 de mayo. La votación fue 213-203. Johnson dijo que había hablado con Trump sobre el plan republicano de la Cámara y que el presidente lo apoyó.
Los republicanos de la Cámara de Representantes estaban furiosos porque el proyecto de ley aprobado por el Senado no financia al Servicio de Inmigración y Control de Aduanas ni a la Patrulla Fronteriza. Los demócratas se negaron a financiar esos departamentos sin cambios en las prácticas de control de inmigración.
«Vamos a hacer algo diferente», dijo Johnson. Desafió al Senado a aceptar la solución a corto plazo de la Cámara para financiar la Seguridad Nacional hasta mayo.
Pero los senadores abandonaron la ciudad después de votar para financiar la mayor parte del DHS, por lo que les llevaría tiempo regresar una vez que la Cámara apruebe una medida diferente. E incluso si regresaran, el líder demócrata del Senado, Chuck Schumer, dejó claro que el plan republicano de la Cámara estaría «muerto al llegar al Senado, y los republicanos lo saben».
El líder demócrata de la Cámara, Hakeem Jeffries, dijo que el proyecto de ley aprobado por el Senado aprobaría la Cámara con votos republicanos y demócratas si Johnson permitiera que se votara.
«Esto podría y debería terminar hoy», dijo Jeffries.
¿Qué hay en el compromiso del Senado?
Los senadores trabajaron toda la noche para aprobar un proyecto de ley mediante votación oral que financiaría gran parte de la Seguridad Nacional, incluida la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias, la Guardia Costera y la TSA.
Los republicanos del Senado dijeron que estaban decepcionados por la falta de fondos para ICE y la Patrulla Fronteriza, pero señalaron que la aplicación de la ley de inmigración se ha mantenido en gran medida ininterrumpida. Eso es porque el Partido Republicano gran proyecto de ley de recortes de impuestos La ley que Trump promulgó el año pasado canalizó miles de millones de dólares en fondos adicionales al DHS, incluidos 75 mil millones de dólares para operaciones de ICE.
Los republicanos conservadores, sin embargo, se opusieron a establecer un precedente que permita al Congreso, durante el proceso de asignaciones anuales, financiar algunas agencias dentro de Seguridad Nacional, pero no otras.
«Financiaremos completamente a ICE. De eso se trata esta lucha», dijo el senador Eric Schmitt, republicano por Missouri. «La frontera se está cerrando. La próxima tarea es la deportación».
Los demócratas se han negado a proporcionar fondos para ICE y la Patrulla Fronteriza después la muerte de dos estadounidenses protestando por la amplia represión migratoria en Minneapolis.
Quieren que los agentes federales usen identificación, se quiten las máscaras y se abstengan de realizar redadas en escuelas, iglesias u otros lugares sensibles. Los demócratas también han presionado para que se ponga fin a las órdenes administrativas, insistiendo en que los jueces aprueben antes de que los agentes registren los hogares o espacios privados de las personas, algo que Mullin, el nuevo secretario del DHS, dijo que está dispuesto a considerar.
La ruptura del liderazgo republicano
El rechazo del acuerdo del Senado crea una brecha notable entre Johnson y el líder de la mayoría del Senado, John Thune, RS.D., quienes han trabajado principalmente en conjunto en este Congreso tratando de implementar la agenda de Trump.
Con la oposición de todos los demócratas, Thune tuvo que encontrar una solución al estancamiento en la financiación que le permitiría obtener los 60 votos necesarios para romper un obstruccionismo en el Senado 53-47.
Después de más de una semana de intensas negociaciones, algunas de las cuales involucraron a la Casa Blanca, las dos partes acordaron el viernes temprano financiar la mayor parte del Departamento de Seguridad Nacional, excepto ICE y partes de CBP. Fue aprobado por votación oral sin objeciones de ninguna de las partes poco después de las 2 am.
Cuando se le preguntó si había aprobado el compromiso con Johnson, Thune dijo que los dos se habían enviado mensajes de texto.
«No sé qué hará la Cámara», dijo Thune.
La Casa Blanca guardó silencio mientras los senadores revisaban el compromiso y Trump no intervino públicamente.
Al día siguiente, cuando el acuerdo fracasó en la Cámara, Thune no respondió a los comentarios de Johnson de que lo habían dejado en la oscuridad.
El portavoz, cuando se le preguntó sobre una ruptura con Thune, dijo que los demócratas en el Senado eran los culpables de la situación.
Las líneas aeroportuarias crecen a medida que los trabajadores de la TSA soportan dificultades
El cierre del DHS ha resultado en retrasos en los viajes e incluso Advertencias de cierre de aeropuertos. a medida que más trabajadores de la TSA que no recibían sus cheques de pago dejaron de ir a trabajar. Esos trabajadores ya habían soportado el cierre gubernamental más largo del país el otoño pasado.
Varios aeropuertos han experimentado tasas de llamadas de trabajadores de la TSA superiores al 40%, y casi 500 de los casi 50.000 agentes de seguridad del transporte de la agencia renunciaron durante el cierre. A nivel nacional el jueves, más del 11,8% de los empleados de la TSA en el horario faltaron al trabajo, según el DHS. Son más de 3.450 llamadas.
