Vida y Estilo

Tres aeropuertos mexicanos serán operados por militares.

El gobierno federal ha puesto tres aeropuertos adicionales bajo control militar, consolidando aún más el papel prominente que desempeñan las fuerzas armadas en la vida civil en México.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó este martes documentos en el Diario Oficial de Gobierno que otorgan el control de los aeropuertos de Uruapan, Michoacán; Palenque, Chiapas; y Puebla al Grupo Aeropuerto, Ferrocarril y Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica, empresa estatal dependiente de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Los militares se han involucrado cada vez más en la operación de casi todos los principales centros de transporte mexicanos. (Andrea Murcia/Cuartoscuro)

Anteriormente, esos aeropuertos eran operados por otras empresas estatales.

La SICT también publicó un “título de concesión” que coloca el aeropuerto de Puerto Escondido, Oaxaca, bajo el control de la Grupo Aeroportuario Turístico Mexicanootra empresa estatal que opera el aeropuerto de Tepic, Nayarit.

El grupo Olmeca-Maya-Mexica, que ya opera otros aeropuertos mexicanos y controlará el de Tulum una vez inaugurado, se hará cargo de los aeropuertos de Uruapan, Palenque y Puebla por tiempo indefinido.

Entre los aeropuertos que la Sedena ya opera a través de la empresa estatal o de forma independiente se encuentran el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que construyó el ejército durante el actual gobierno, y los aeropuertos de Nuevo Laredo, Campeche y Chetumal. El periódico El Financiero informó que el ejército controlará ahora 12 aeropuertos en todo México.

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La Secretaría de la Defensa Nacional ya controla las operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) de la Ciudad de México. (AIFA/Instagram)

El presidente López Obrador anunció en junio que se le daría a la Marina el control total del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, donde ha estado a cargo de la seguridad desde principios de 2022.

Además de operar aeropuertos, la Sedena pronto lanzará una nueva aerolínea estatal que operará bajo la marca Mexicana de Aviación, que lleva mucho tiempo inactiva.

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Durante el actual gobierno, al ejército se le ha encomendado una amplia gama de tareas no tradicionales, incluida la seguridad pública, la construcción de infraestructura y la gestión de aduanas y puertos.

La Sedena también controla la empresa estatal que operará el Tren Maya, que comenzará a operar el próximo mes. La Marina se hará cargo del corredor comercial del Istmo de Tehuantepec, que incluirá una línea de tren modernizada entre Salina Cruz, Oaxaca, y Coatzacoalcos, Veracruz, que comenzará a operar en diciembre.

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El servicio ferroviario en el nuevo corredor comercial del Istmo de Tehuantepec estará a cargo de la Marina. (Presidencia/Cuartoscuro)

López Obrador dijo a principios de este año que el ejército es un “pilar fundamental del Estado mexicano”, pero negó las afirmaciones de que haya militarizado a México durante su presidencia.

“A pesar de lo que sostienen nuestros adversarios… es importante señalar que la mayor participación de las fuerzas armadas en tareas de seguridad no implica autoritarismo o militarización… del país”, dijo durante un discurso por el Día del Ejército en febrero.

“…Se ha comprobado que la sociedad se siente más segura y protegida con el cumplimiento de esta misión por parte del ejército. En otras palabras, la gente siente que un soldado es uno más de ellos uniformados… y -como la mayoría de los mexicanos- mantiene una gran reserva de valores culturales, morales y espirituales”, añadió López Obrador.

con informes de El Financiero y Reforma

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