Reseña detallada: características, precio y especificaciones
Con el paso de los meses, los patinetes eléctricos han ido ganando más y más peso para los usuarios gracias a que son un excelente método de transporte urbano para cortas (y no tan cortas) distancias. Cómo no, Xiaomi cuenta con una importante presencia en el sector gracias a diversos modelos y uno de ellos, el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro de segunda generación, ha caído en nuestras manos.
Ni cortos ni perezosos, nos hemos subido al caballo de dos ruedas de la marca china para probarlo a fondo y poder saber, de primera mano, qué rendimiento ofrece para sus futuros dueños. Y ya lo sabemos. Sabemos cómo se comporta y qué es lo que se puede esperar de un patinete de estas características. Te lo contamos a continuación.
Así es como gana dinero Xiaomi – te atraen y te atrapan
Ficha técnica del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen
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Xiaomi Electric Scooter 4 pro 2nd gen |
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Velocidades |
Peatón: 6 km/h Estándar: 20 km/h Deportivo: 25 km/h |
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Medidas y peso |
Apto para conductores entre 120 y 200 centímetros Peso del patinete: 19 kilos |
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Carga máxima |
Hasta 120 kilos Soporta pendientes de hasta el 22% |
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Autonomía |
Hasta 60 kilómetros entre cargas |
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MOTOR |
1000 W de potencia máxima 400 W de potencia nominal |
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Batería |
10 aH 468 Wh |
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Seguridad |
Sistema de frenos doble eABS + freno de tambor Neumáticos resistentes a impactos con cámara de 10″ Reflectores laterales, frontales y traseros con luces |
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conectividad |
Xiaomi Home (iOS y Android) |
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Precio |
549,99 euros |
Xiaomi Electric Scooter 4 Pro
* Algún precio puede haber cambiado desde la última revisión
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Consejo ofrecido por la marca
Diseño: línea clásica que no se despega de sus hermanos
El diseño del Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen es impecable. Cada detalle está cuidado.
En un vehículo de estas características, cuya superficie está optimizada para portar lo mínimo indispensable para ofrecer una conducción cómoda y un buen soporte para los pies, la innovación en materia de diseño queda bastante limitada. Y cuando algo funciona, dicen que lo ideal es no tocarlo por lo que Xiaomi ha apostado por no despegarse mucho del resto de sus hermanos de la familia.
En este Xiaomi Electric Scooter 4 Pro nos encontramos con una estructura de sobras conocida en la familia. Como en el caso del Xiaomi Electric Scooter 4, el modelo Pro apuesta por mantener la bisagra de plegado en la parte delantera inferior, cerca de la rueda frontal, y dispone de un cierre de seguridad gracias a un click que, si bien no es estricamente imprescindible cerrarlo bien para poder conducirlo, sí nos asegura estabilidad y menores vibraciones durante la travesía.
El panel LED del patinete Pro de Xiaomi nos permite elegir la velocidad de circulación y comprobar la batería en todo momento
El resto de la estructura también es bastante clásica. En el manillar tenemos el mando central con pantalla LED para fijar el modo de conducción (peatón, estándar, deportivo) y encender y apagar el patinete, también contamos ahí con el freno, el acelerador y el timbre para avisar de nuestra presencia. Como nota personal, y poco acostumbrado a usar patinetes de este tipo pero sí motocicletas, habría preferido un puño giratorio para controlar la velocidad en lugar de la clásica palanca. Pero como digo, esto es algo muy personal y, en definitiva, el rango de velocidades para controlar el patinete tampoco es muy amplio.
En la parte trasera, incrustado en el propio guardabarros, tenemos la luz trasera. La luz frontal de circulación está en el frontal, bajo la pinza de plegado, y la superficie de apoyo para los pies es bastante amplia. De sobra para alojar dos pies que calzan un 45,5, si me preguntáis. En general, tenemos entre manos un patinete bastante cómodo y, sobre todo, muy bien construido y cuyos materiales ofrecen bastante seguridad. No hay más que observar que se acerca a los 20 kilos de peso, algo que no notaremos cuando lo transportemos rodando pero que sí se deja sentir a la hora de salvar obstáculos o al subir escaleras.
Como ocurre en otros modelos de la marca, como el Xiaomi Electric Scooter 4 que citaba anteriormente, he echado de menos algo más de potencia para las luces, aunque de nuevo esto es algo muy personal pues cuentan con el nivel de iluminación estándar para que este tipo de patinetes circule de forma segura. Iluminación perfecta, eso sí, la de la pantalla de control del dispositivo, que se atenúa automáticamente cuando encendemos la luz frontal y que nos muestra en todo momento datos clave como la velocidad a la que vamos o la energía que le queda a nuestras baterías. Y sí, también si estamos conectados al móvil a través del Bluetooth.
Circulando día a día con el Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen
La única pega que se le puede poner al Scooter 4 Pro 2nd Gen es la falta de amortiguación
Comencemos este apartado, el del uso cotidiano del Scooter 4 Pro de Xiaomi, hablando un poco de la motorización. Tenemos entre manos un motor eléctrico capaz de desempeñar una potencia máxima de 1.000 W, con 400 W de potencia nominal. Nada mal si a eso le sumamos una batería de alta capacidad que nos ofrece 446Wh y que nos ayuda a quedarnos, incluso con el modo deportivo permanentemente activado, en torno a los 50 kilómetros de autonomía. Las especificaciones del patinete marcan 60 kilómetros pero, todo sea dicho, nosotros nos hemos quedado entre los 48 y 54
