Sandra Pámanes denuncia la ausencia de resultados en la regulación de minichoques.
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Monterrey.- La falta de una reforma a la Ley de Movilidad del Estado y a la Ley de Seguros y Finanzas hace que una modificación al reglamento homologado de Tránsito no sea suficiente para solucionar los ‘choquecitos’ en el área metropolitana de Monterrey, afirmó Sandra Pámanes Ortiz.
La vicecoordinadora de Movimiento Ciudadano en el Congreso local, indicó que esta medida no ha abordado el problema del tráfico vehicular en Monterrey, que se origina por accidentes menores.
La legisladora cuestionó que, en el caso de Monterrey, la reforma al reglamento homologado de tránsito ya lleva tres meses desde su aprobación en Cabildo y no ha dado resultados, como afirman el alcalde Adrián de la Garza y algunos diputados del PRI.
“No se trata solo de atraer la atención y presentarse como si se estuviera resolviendo un problema cuando en realidad no es así, no caigamos en engaños», expresó.
«Lorena de la Garza, Paco Cienfuegos y los municipios de San Nicolás y Monterrey están engañando al decir que sólo con una simple reforma al reglamento de tránsito esto se puede solucionar, lo cual es falso”, declaró la legisladora.
Durante las horas de mayor tráfico, mencionó Pámanes, se ha visto que los vehículos involucrados en accidentes quedan en los carriles principales debido a la incertidumbre de las aseguradoras para validar los daños.
«Las aseguradoras, al no tener un marco legal claro, no saben cómo actuar en estos eventos y pueden no hacerse responsables con los conductores que movieron el vehículo», explicó Pámanes.
“Por ello, es necesario reformar la Ley de Movilidad del Estado y a nivel federal la Ley de Seguros y Finanzas, ya que sin esta normativa no se garantizarán los derechos de los asegurados”.
Sandra Pámanes comentó que ya ha presentado una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad y está preparando otra a nivel federal para la Ley de Seguros y Finanzas.
Con estas dos propuestas, la diputada emecista busca proteger a los conductores en caso de accidentes y ofrecer una solución real al problema del tráfico.
