El robo en carreteras en trasporte de carga es un problema que sigue siendo grave, con un estimado de 58 delitos diarios en 2023, lo que suma más de 21 mil delitos en todo el año, muchos de ellos con violencia.
Según Luis Enrique Villatoro, director de Seguridad e Inteligencia de la Cadena de Suministro de Overhaul, el número de delitos y la violencia con la que se cometen está aumentando, y la falta de una estrategia por parte del gobierno federal ha permitido que este tipo de delito fomente el surgimiento de bandas delincuenciales.
El robo al transporte de carga es un delito que se está volviendo cada vez más común y está fuera de control en México, y se ha convertido en un objetivo para los grupos criminales, quienes están afectando las operaciones logísticas de muchas empresas.
Este delito se ha incrementado junto con la recuperación económica, lo que significa un mayor volumen de carga y más unidades en las carreteras, permitiendo a los delincuentes especializarse en este tipo de robo.
Entre las mercancías más robadas se encuentran alimentos y bebidas, seguidos de artículos misceláneos, materiales de construcción e industriales, y autos y partes, entre otros.
Para 2024, se espera que el crecimiento de este delito se mantenga y supere los 21 mil 600 casos, y los estados con mayor riesgo de robo en carreteras son México, Puebla, Guanajuato, Michoacán, Jalisco, Querétaro, Hidalgo, San Luis Potosí, Veracruz y Tlaxcala.
MODUS OPERANDI
- Aproximación: Cuando un delincuente se acerca por primera vez a su víctima.
- Ataque: El método del golpe es el mecanismo empleado por los delincuentes para dominar y someter a su víctima después de acercarse a ella.
- Control: Una vez sometidos, los métodos de control se utilizan para manipular, contener y dominar el comportamiento de la víctima.
*Fuente: Overhaul.
