Economía

La OMI suspende el plan de evacuación de buques de Ormuz tras el ataque a un buque

Buques en el Estrecho de Ormuz cerca de la playa de Bandar Abbas, Irán, 11 de junio de 2026.

Amirhosein Khorgooi/isna | Vía Reuters

La Organización Marítima Internacional ha detenido sus esfuerzos destinados a evacuar barcos y gente de mar varados en el Golfo de Medio Oriente después de que un barco fuera atacado en el Golfo de Omán.

La pausa se produce después de que un buque portacontenedores fuera alcanzado por un proyectil desconocido cerca de la costa de Omán el jueves, y un funcionario estadounidense le dijo a MS Now que Irán estaba detrás del ataque.

El plan de evacuación se suspendería temporalmente «para reconfirmar que continúan existiendo las garantías de seguridad necesarias para los barcos en nuestra lista de evacuación y todos aquellos en la región», dijo en un comunicado Arsenio Domínguez, secretario general de la Organización Marítima Internacional, agencia especializada de las Naciones Unidas. declaración.

Cuando se le preguntó sobre su respuesta al ataque, un funcionario estadounidense dijo: «Estamos al tanto de estos informes y los estamos investigando. El presidente Trump ha sido claro en que Irán no puede subvertir el libre flujo de tráfico en el estrecho».

La iniciativa de la OMI, lanzada el martes, tenía como objetivo ayudar a cientos de barcos varados y a miles de marinos a salir del Golfo, utilizando ya sea una ruta del norte a través de aguas iraníes o una ruta hacia el sur a través de aguas omaníes con supervisión de Estados Unidos, dijo la OMI a principios de esta semana.

Los armadores habían estado tratando de transitar por el Estrecho de Ormuz después de que Estados Unidos e Irán alcanzaran un acuerdo de paz interino para suspender las hostilidades durante 60 días mientras avanzaban las negociaciones para un acuerdo de paz permanente. El tráfico a través del Estrecho de Ormuz se ha recuperado parcialmente, pero sigue muy por debajo de los niveles de antes de la guerra.

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En la semana siguiente al alto el fuego, 125 buques cruzaron el estrecho, según Lloyd’s List Intelligence, el nivel más alto de tránsitos semanales desde que comenzó la guerra a finales de febrero.

El miércoles, el ejército de Irán advirtió a los buques que no utilizaran la ruta sur aprobada por la OMI y dijo que cualquier nueva ruta de tránsito a través del Estrecho de Ormuz establecida sin su aprobación es «inaceptable y peligrosa», ya que Teherán busca reforzar su control sobre la vía fluvial de energía vital.

Al menos dos buques realizaron cambios de sentido al salir del Golfo de Oriente Medio, según Lloyd’sdespués de que Irán insistiera en que los buques utilizaran las rutas aprobadas por Teherán. Ambos utilizaban la ruta sur más cercana a la costa de Omán.

El barco atacado llevaba bandera de Singapur y era propiedad de un gigante naviero. Hojas perennesde acuerdo a Lloyd’s. No transitó bajo el marco de evacuación de la OMI, dijo Domínguez en el comunicado.

Evergreen, el Ministerio de Comercio e Industria y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Singapur no respondieron a las solicitudes de comentarios de CNBC.

— Akayla Gardner, Lim Hui Jie y Dan Mangan de CNBC contribuyeron a este informe.

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