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México busca barcos hundidos frente a la costa de Baja California.

El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) de México anunció esta semana un proyecto a largo plazo para descubrir y registrar barcos hundidos frente a la costa del Pacífico de Baja California.

Una vez en marcha, uno de los principales objetivos del proyecto será la SS Sacramentoun vapor de ruedas laterales construido en 1864 que realizaba viajes de pasajeros y carga desde Nueva York a San Francisco hasta 1872, cuando se hundió a unos 250 kilómetros al sur de Ensenada.

Fotografía en blanco y negro de un vapor.
Una rara imagen publicada en 1866 del Sacramento, un vapor de pasajeros con base en San Francisco que pasaba regularmente por aguas de Baja California en su ruta entre San Francisco y Nueva York. (Laurence & Houseworth/Biblioteca del Congreso

El área de Baja California donde se hundió el barco ahora se llama Sacramento Reef, y funcionarios con Departamento de Arqueología Subacuática (SAS) del INAH Se cree que podría haber hasta cinco barcos hundidos en esa zona.

“Entre finales de mayo y principios de junio iniciaremos el inventario con énfasis en dos áreas: las Islas Todos Santos, en la Bahía Ensenada, y el Arrecife Sacramento, en la Bahía Rosario”, dijo Mariana Piña Cetina, arqueóloga subacuática líder del proyecto. .

SAS llevó a cabo una serie de exploraciones en 2021-2022 después de que los pescadores informaran sobre un barco hundido que se cree que tenía 82 metros de largo. SS Sacramento. Después de esas sondas, dijo Pina, “nos dimos cuenta de la necesidad de explorar estas áreas debido a la riqueza”.

El proyecto se denomina “Inventario Arqueológico de Pecios de los Siglos XIX y XX en el Pacífico Mexicano”. Se espera localizar y registrar barcos de diversas regiones y épocas.

Piña Cetina señaló que el Sacramento – que tuvo que recorrer toda la punta de América del Sur antes de la creación del Canal de Panamá – se encuentra en aguas frente a la Isla San Gerónimo que tienen solo 5 metros de profundidad.

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La zona es “más peligrosa”, dijo, porque “allí las corrientes son más fuertes”.

Mapa desde Punta Baja hasta Sacramento Reef, donde los funcionarios mexicanos esperan encontrar varios barcos hundidos frente a Baja California.Mapa desde Punta Baja hasta Sacramento Reef, donde los funcionarios mexicanos esperan encontrar varios barcos hundidos frente a Baja California.
Uno de los puntos que investigará el INAH es una zona denominada Arrecife Sacramento, donde SS Sacramento bajó. (Islapedia)

Al parecer, el barco se hundió al chocar contra un arrecife desconocido, pero el capitán, la tripulación y los 145 pasajeros pudieron llegar sanos y salvos a la isla, donde más tarde fueron recogidos por el SS Montana.

Barcos de todo tipo han navegado por la Península de Baja California desde poco después de la colonización de México, y desde hace casi el mismo tiempo existen historias de barcos hundidos en las aguas circundantes. sin embargo, el Sacremento Fue solo uno de los múltiples barcos hundidos en esta área durante el siglo XIX.

Según un Comunicado de prensa del INAH Según el informe emitido el miércoles, los barcos hundidos frente a las costas de México son tesoros submarinos que, en gran medida, no han sido explorados ni descubiertos.

“La profunda superficie arenosa contiene una inmensa cápsula del tiempo con historias intactas de barcos de diferentes épocas y latitudes”, señaló el INAH.

Aunque se han registrado esporádicamente naufragios frente a Baja California durante la última década, el SAS ahora utilizará tecnología y estrategias modernas, como el uso de sistemas de información geográfica y fotogrametría.

Aún así, la zona presenta obstáculos y encontrar barcos hundidos requerirá una “temporada completa de exploración”, según el INAH, “debido a las corrientes, los sedimentos y las dificultades para llegar a los puntos de buceo en el arrecife”.

Piña Cetina dijo que el proyecto será “responsable y sostenible” y que el INAH está formando fuertes vínculos con las comunidades pesqueras locales, no sólo en nombre de la ecología sino también para ayudar a localizar los barcos hundidos.

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Durante más de 300 años, los barcos utilizaron las aguas de Baja California en sus rutas principales, pero tuvieron que lidiar con islas, arrecifes, bancos de arena y otros elementos desafiantes. Estas zonas también se utilizaban para la caza de leones marinos y otros animales que eran comercializados por balleneros estadounidenses, canadienses e incluso rusos.

con informes de netnoticias

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