México apunta a bicicletas chinas baratas con arancel antidumping de seis meses
México ha impuesto un derecho antidumping provisional de 68,60 dólares estadounidenses por unidad a las bicicletas para adultos originarias de China, después de que la Secretaría de Economía determinara preliminarmente que las bicicletas chinas se estaban vendiendo por debajo del valor justo de mercado, perjudicando a los fabricantes nacionales.
La medida, que entró en vigor el 13 de octubre, tendrá una duración de seis meses y se aplicará a las bicicletas para adultos con un tamaño de rueda superior a 20 pulgadas, incluidos los modelos urbanos y de montaña, con o sin cambios, así como a las unidades sin montar. Quedan excluidas de la medida las bicicletas eléctricas y las de carreras o de carretera.
La decisión se remonta a una investigación antidumping solicitada en abril de 2025 por la Asociación Nacional de Fabricantes de Bicicletas y las empresas Mercurio, Veloci, Benotto y Línea Siete. La investigación se inició formalmente en agosto de ese año.
Según resultados preliminares, las bicicletas chinas representaron el 95% de las importaciones mexicanas de bicicletas para adultos en 2024. El consumo nacional aparente de bicicletas chinas aumentó del 53% en 2022 al 61% en 2024, mientras que el precio promedio de las importaciones cayó 35% durante ese período.
En 2024, las bicicletas chinas costarán un 27% menos que sus homólogas nacionales. Según la Secretaría de Economía, esta diferencia presionó a la industria mexicana a reducir los precios en un 4% para mantenerse competitiva.
A medida que más bicicletas chinas de bajo costo ingresaron al país, los fabricantes mexicanos vieron una caída significativa en el negocio. El Ministerio de Economía descubrió que entre 2022 y 2024, la producción de bicicletas para adultos cayó un 34% y las ventas nacionales disminuyeron un 32%. Mientras tanto, el empleo cayó un 29%.
Los ingresos por ventas en el mercado interno cayeron un 36% en el mismo período, mientras que los beneficios operativos de la industria registraron números rojos, una caída del 111%. Estas cifras llevaron a los investigadores a concluir que las importaciones chinas a bajo precio causaron daños materiales a los fabricantes mexicanos.
Durante los seis meses que permanecerá vigente la cuota preliminar, los interesados podrán presentar pruebas a favor o en contra de las medidas, mientras continúa la investigación para determinar si se establecen cuotas más permanentes.
El derecho antidumping provisional es parte de una tendencia más amplia hacia una mayor protección comercial en México. Según datos del Ministerio de Economía, las importaciones comprendidas en las 1.463 clasificaciones arancelarias sujetas a nuevos gravámenes -aprobados en diciembre de 2025- disminuyeron un 23% entre enero y mayo de 2026, en comparación con el mismo período del año anterior.
China, el principal proveedor de los bienes sujetos a derechos, fue el más afectadoya que sus productos arancelados cayeron un 28%, de 10.100 millones de dólares a 7.200 millones de dólares.
con informes de Milenio y Diario de Tabasco
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