Mexicana encarga 20 aviones Embraer para ofrecer destinos internacionales
La aerolínea estatal Mexicana de Aviación anunció esta semana que ha realizado un pedido de 20 nuevos aviones al fabricante brasileño Embraer que le permitirá expandirse y comenzar a volar a destinos internacionales fuera de México.
Todas estas son grandes noticias para la nueva aerolínea, que ha estado buscando por todas partes formas de aumentar y modernizar su flota y ampliar su oferta en ciudades nacionales e internacionales desde que abrió sus puertas en 2023. Embraer es el tercer mayor productor de aviones comerciales del mundo. siguiendo a Airbus y Boeing.
Está previsto que las entregas de los aviones comiencen en el segundo trimestre de 2025.
“Con esta decisión estratégica, [Mexicana] incrementará y modernizará su flota para fortalecer la conectividad de más ciudades con diversos destinos nacionales e internacionales”, señala el comunicado de prensa de Mexicana emitido este lunes.
Mexicana fue una aerolínea internacional privada mexicana durante muchos años antes de declararse en quiebra en 2010. La nueva Mexicana de Aviación no es la misma aerolínea, pero el gobierno del presidente López Obrador compró la marca y la volvió a poner en funcionamiento hace seis meses. La aerolínea es administrada por la Secretaría de Defensa (Sedena).
Hace menos de cuatro meses, el presidente Andrés Manuel López Obrador lamentó ante los periodistas que la incipiente aerolínea estaba en apuros debido a la alta demanda mundial de nuevos aviones.
“No es fácil comprar aviones”, dijo en ese momento, señalando que aunque los pedidos se pueden realizar ahora, no se podrán entregar aviones nuevos antes de 2028.
Ahora, gracias al nuevo contrato con Embraer, Mexicana comenzará a recibir nuevos aviones entre abril y junio de 2025.
La aerolínea está comprando 10 nuevos aviones E195-E2 (con 132 asientos cada uno) y 10 nuevos aviones E190-E2 (con 108 asientos cada uno), lo que permitirá a la aerolínea operada por la Secretaría de Defensa (Sedena) comenzar a ofrecer destinos internacionales a sus clientes.
Mexicana será el primer operador en México de aeronaves Embraer E2, “cuya tecnología de punta permitirá ahorro de combustible y menores costos de mantenimiento”, señala el comunicado de Mexicana.
Todos los nuevos aviones tendrán un diseño de clase única, lo que significa que no habrá asientos de primera clase ni de clase ejecutiva en los aviones de Mexicana.
Según Mexicana, desde su “reinicio” el 26 de diciembre de 2023, ha transportado a más de 115,000 pasajeros a 18 destinos en todo México. La aerolínea, sin embargo, también fue demandado por 840 millones de dólares apenas tres meses después de completar su primer vuelo.
SAT Aero Holdings, una firma con sede en Texas contratada por el gobierno mexicano para brindar una gama de servicios a Mexicana presentó la demanda por incumplimiento de contrato en un tribunal federal estadounidense en Nueva York.
con informes de Proceso y Sin embargo
