¿Qué viene después con el Tren Maya? Sheinbaum mira hacia el futuro

La presidenta electa Claudia Sheinbaum dio su sello de aprobación al Tren Maya luego de realizar dos viajes en tren en los últimos días con el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Sheinbaum, quien asumirá el cargo el 1 de octubre, y López Obrador viajaron el viernes desde la Estación Edzná, en Campeche, a la Estación Teya, cerca de Mérida, Yucatán.
El sábado abordaron nuevamente el Tren Maya para viajar desde Teya hasta la Estación Aeropuerto de Cancún, en Quintana Roo.
El domingo, Sheinbaum recurrió a las redes sociales para declarar que el ferrocarril aún incompleto es “una hazaña histórica”.
“No son sólo los más de 1.500 kilómetros [of tracks] “Lo que se construyó en cinco años y lo hermoso del viaje es la recuperación de los sitios arqueológicos, el decreto de cientos de miles de hectáreas de Áreas Naturales Protegidas, la inversión en el bienestar de decenas de comunidades”, Ella escribió en X.
“…Es también reconocernos en la grandeza de la cultura maya de entonces y de ahora. Felicidades a todas las empresas, ingenieros, trabajadores e ingenieros militares. Lo que se ha logrado es algo asombroso”, agregó Sheinbaum.

Grupos ambientalistas y otros han criticado el proyecto, que taló grandes franjas de bosque para construir las vías. Además, pilotes de acero y cemento perforaron los techos de cuevas de piedra caliza a lo largo de un tramo de la vía férrea en Quintana Roo. Los expertos dijeron que las perforaciones afectaron la calidad del agua subterránea y destruyeron el “patrimonio arqueológico y geológico”.
Los ambientalistas han expresado una serie de otras preocupaciones sobre la construcción y operación del ferrocarril de 20 mil millones de dólares, incluido el posible impacto sobre la vida silvestre.
López Obrador inauguró la construcción del ferrocarril en junio de 2020 y se comprometió entonces a completarlo en 28 meses, o en octubre de 2022. Sin embargo, el proyecto ha enfrentado una serie de desafíos, incluidos fallos judiciales que han detenido temporalmente las obras.
AMLO: Proyecto del Tren Maya estará terminado en agosto o septiembre
Los tramos 1 al 4 del ferrocarril de 1,554 kilómetros de longitud —que une a Palenque, Chiapas, con Cancún, Quintana Roo, pasando por Tabasco, Campeche y Yucatán— ya están abiertos, al igual que la parte norte del Tramo 5, que conecta Cancún con Playa del Carmen.
Aún falta inaugurar la parte sur del Tramo 5 entre Playa del Carmen y Tulum, y los Tramos 6 y 7. La nueva vía unirá Tulum con Escárcega, Campeche, e incluirá estaciones en Bacalar y Chetumal.
En un discurso pronunciado el viernes, el presidente López Obrador y Sheinbaum inauguraron un nuevo museo en la zona arqueológica de Edzná. Después, el mandatario dijo que toda la línea del Tren Maya se inaugurará “a finales de agosto” o “a mediados de septiembre”.


“Vamos a concluir todo el circuito Cancún-Tulum-Chetumal-Calakmul-Escárcega, vamos a terminar los mil 540 kilómetros de pistas”, dijo.
López Obrador dijo que estaba “muy orgulloso” del avance del proyecto, quizás el proyecto de infraestructura más ambicioso de su gobierno, y afirmó que brinda un mejor acceso a una región de gran importancia cultural e histórica.
“El Tren Maya fue concebido [as a means] para volver a conectar las antiguas ciudades mayas”, dijo.
“… No hay otra región en el mundo como lo que fue y sigue siendo la nación maya. … No hay… una región tan grande donde florezca una gran cultura. Hay [other] “Hay lugares importantes. Está Atenas en Grecia, por supuesto, pero aquí hay varias ‘Atenas’ sólo en el mundo maya”, dijo López Obrador al mencionar sitios arqueológicos como Palenque, Chichén Itzá y Calakmul.
El presidente ha sostenido durante mucho tiempo que la construcción y operación del Tren Maya traerá beneficios económicos y sociales a las zonas históricamente desfavorecidas del sur y sureste de México. Sheinbaum ha expresado su acuerdo con esa opinión.
Tren Maya podría extenderse hasta el puerto de Progreso
Sheinbaum dijo a los periodistas en Yucatán el sábado que su equipo y el gobierno actual estaban analizando el financiamiento que requerirá el Tren Maya en 2025 para consolidar el servicio de pasajeros y comenzar los servicios de carga.
También dijo que está analizando una propuesta del gobernador electo de Yucatán, Joaquín Díaz, para extender el Tren Maya. Díaz espera conectar el ferrocarril con Progreso, una ciudad portuaria al norte de Mérida en el Golfo de México.
Díaz, quien será el primer gobernador del partido Morena en Yucatán, tiene una supuesta Plan económico “Renacimiento Maya” para el estado. El plan incluye una extensión del Tren Maya hasta Progreso. Sheinbaum se reunió con el gobernador entrante en Mérida el viernes.
Con informes de el Universal, La Jornada, N+, EFE y Debate



