Las múltiples caras de los reductores de velocidad de México

Hace un par de semanas, decidí Conducir a la ciudad de Veracruza una hora y media de donde vivo. Salí más tarde de lo que tenía previsto y terminé haciendo la mayor parte del viaje en la oscuridad.
La autopista de peaje entre Xalapa Y Veracruz está en muy buenas condiciones y siempre es un viaje bastante suave. He llegado a disfrutar de conducir rápido con la música a todo volumen, especialmente después de estar atrapado en la congestionada ciudad, donde gran parte de ella apenas se puede recorrer en segunda marcha.

No fue hasta que llegué a la ciudad que el corazón me dio un vuelco. Iba feliz por una de las avenidas más anchas de la ciudad, en dirección al centro. ¡Ya casi estaba allí!
De repente, choqué contra un bache. Un bache muy grande. Mi coche (Scarlet es su nombre) salió volando durante un rato más de lo que me hubiera gustado y aterrizó con fuerza al otro lado de un bache muy grande, muy invisible. emborracharseAfortunadamente, Scarlet y yo vivimos para contarlo.
¿Qué es esa cosa en la carretera?
Topes, topes, topes.
Si has conducido en México, seguramente sabrás qué son. Para los no iniciados, son básicamente reductores de velocidad. Y están por todas partes.
En todos lados.


La razón topes —pronunciado “toe-pay”— están en todas partes, simplemente, para reducir la velocidad de los conductores. La policía de tránsito no tiene la mano de obra ni la capacitación para detener a los que exceden la velocidad de manera significativa o consistente. Cuando detienen a alguien, generalmente es por una infracción menor, como una calcomanía vencida o ventanas tintadas. para que puedan solicitar una mordida. Esa palabra se traduce literalmente como “mordisco”, pero significa soborno. ¿Mencioné que su paga no es muy buena? Como dijo Damien Cave de The El New York Times En otras palabras, los topes son “maravillas que eliminan la suspensión y llenan un vacío en la ley y el orden”.
Dejamos que la carretera misma haga el trabajo de detener a los que exceden los límites de velocidad. Y la forma en que lo hace es literalmente obligando a los conductores a reducir la velocidad, para que no estropeen sus coches.
Lamentablemente, no existe una normativa estándar en lo que respecta a los topes, que varían según el estado e incluso el municipio, y muchos no siguen las normas que sí existen. Los hay de todo tipo de formas y tamaños y se pueden encontrar (no puedo enfatizarlo lo suficiente) literalmente en cualquier lugar. Eso incluye la carretera, así que ¡mantén los ojos bien abiertos! Topes Incluso puede aparecer en carreteras con subidas pronunciadas, así que asegúrate de que tu juego de marchas de cero a primera esté en su punto si estás en una estándar.
Recuerde también que, si bien la mayoría de ellos probablemente fueron pintados inicialmente, una vez que la pintura se desgasta, es posible que nunca más se vuelvan a pintar. ¡Parece que están vivos!
Topes Vienen en una variedad de presentaciones: ¡déjame contarte las formas!


La montaña invisible
Este era el tipo de emborracharse Lo encontré en la avenida hacia Veracruz. La principal forma de saber que está ahí es notando que los autos que van delante de ti frenan en el mismo lugar aunque no haya semáforo. Dependiendo de la hora del día, también puedes notar su sombra. Debí estar en otro lugar esa noche, porque no vi ninguna pista de su presencia hasta que Scarlet y yo volamos. como Daenerys en su dragón.
Serpientes en la hierba gris
Son similares a los de arriba, pero el impacto no es tan fuerte porque son más pequeños. De hecho, hay uno así cerca de mi casa, sobre el que suelo deslizarme a 30 km/h sin demasiados problemas.
Bolas de la perdición
Estos topes — también conocido como muchachosLas boyas, o boyas, están formadas por una serie de semibolas de metal que se extienden a lo largo de la carretera y son terribles. Si tienes suerte, estarán un poco desgastadas cuando llegues a ellas. O bien, faltarán una o dos, lo que te permitirá ahorrar al menos dos de tus neumáticos con una maniobra inteligente. Sin embargo, a menudo tengo que pasar por encima de algunos neumáticos nuevos, e incluso en primera marcha y en diagonal (un truco para reducir el impacto) parece que estoy conduciendo sobre bolas de bolos.
Mesetas estriadas
Estos parecen estar ganando popularidad cuando se trata de nuevos topes. Se inclinan hacia arriba a cada lado y son anchas y planas en la parte superior. Acabamos de comprar unas nuevas a la vuelta de la esquina de mi casa. Parecían inocentes y bastante poco dramáticas. Pero digamos que si a Scarlet le picaba la panza, le dieron un buen rasguño.
@aztecanoticias Cuatro vehículos dañados en tan solo 20 minutos por este mega tope colocado en Puebla. A pesar de que los autos viajaban a la velocidad sugerida, los daños eran inevitables. Tras el trabajo periodístico realizado por Azteca Noticias, ¡ocurrió el milagro! y ya fue balizado el tope para que los conductores puedan ver este enorme tope. Pero, y los daños ocasionados, ¿quién se hará responsable? #FuerzaInformativaAzteca #Emborracharse #daños #automovilistas #irresponsabilidad #vialidad #AztecaNoticias ♬ sonido original – Azteca Noticias
Carrera de obstáculos
Estos pueden ser de cualquier tipo topes que se han desgastado o destruido, al menos en parte. Los más divertidos te permiten pasar los dos juegos de neumáticos sin tener que elevar el coche. En una de mis rutas habituales de vuelta a casa, hay uno que he aprendido a maniobrar tan bien que ni siquiera tengo que reducir la velocidad.
Una variación de esto es cuando hay una emborracharse que sólo se extiende a lo largo de la mitad de la carretera. Si ves a alguien desviándose drásticamente frente a ti, es probable que esté eludiendo uno de estos intentos poco entusiastas de reducir la velocidad del tráfico.
Hoy no, emborracharse!
Así que tengan cuidado, amigos. ¡Esperen que la carretera los haga volar por los aires y estén alertas! Y traten de divertirse con las carreras de obstáculos.



