México

Aeropuerto de Guadalajara se expande en busca de convertirse en centro de operaciones en el oeste de México

Con miras a subrayar su estatus como el principal centro de viajes aéreos del oeste de México, Guadalajara ha invertido 16 mil millones de pesos (889 millones de dólares) en los últimos cinco años para mejoras integrales en su aeropuerto internacional.

Las mejoras incluyen una nueva terminal y una segunda pista, que se espera que se inaugure en mayo, convirtiendo al de Guadalajara en el cuarto aeropuerto de México (después de los dos aeropuertos de la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional de Cancún) en contar con dos pistas.

La pista de 3.500 metros tendrá capacidad para gestionar 60 operaciones por hora, alternándose con la pista existente porque sólo están separadas por 275 metros.

Una vez que el Ministerio de Transporte complete los procesos de certificación y publicaciones, la nueva pista comenzará a operar, dijo el director del aeropuerto, Martín Pablo Zazueta.

Zazueta también dijo que la construcción de la nueva terminal debería estar terminada a fines de junio. El área de uso mixto que albergará tiendas, restaurantes y un hotel Hilton Garden podría inaugurarse el próximo mes.

«Luego terminaremos las calles y las fachadas para que la renovación esté terminada en diciembre», dijo. «Después comenzaremos a construir una segunda terminal, pero estará en una ubicación separada para que los pasajeros no sufran molestias».

El interior del aeropuerto de Guadalajara
Además de una nueva pista y terminal, el aeropuerto de Guadalajara planea agregar un área de uso mixto con tiendas, restaurantes y un hotel. (Wikimedia comunes)

“Buscamos consolidarnos como un aeropuerto de clase mundial” con la primera etapa de construcción, que concluirá en diciembre, dijo Zazueta.

“Es un hecho que Guadalajara tiene la oportunidad de reforzar nuestro reclamo como centro del occidente de México”, afirmó. “Y ya lo estamos, en muchos aspectos, pero estas mejoras también nos permitirán aprovechar la dispersión del tráfico desde el área de la Ciudad de México”.

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El Aeropuerto Internacional de Guadalajara forma parte del Grupo Aeroportuario del Pacífico, firma que administra 14 aeropuertos en el occidente de México, incluidos cinco de los 10 principales del país: el N°3 Guadalajara, el N°4 Tijuana, el N°6 Los Cabos (Baja California Sur) , N° 7 Puerto Vallarta (Jalisco) y N° 9 León (Guanajuato).

Guadalajara, con 14,7 millones de pasajeros en 2023, es el aeropuerto más grande de la empresa, seguido de cerca por Tijuana (11 millones de pasajeros).

con informes de El Informador y El Economista

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