Chris Horner recibe una indemnización millonaria por parte de Red Bull
Chris Horner y Red Bull separaron sus caminos en 2025 después de una temporada complicada por el supuesto ‘affaire’ que protagonizó el británico con una trabajadora de la compañía. Varios meses después de ese despido, ha salido a la luz que Horner ha recibido una indemnización de cerca de 80 millones euros por parte de la compañía.
[–>[–>[–>Según publica Marc Limacher, especialista en economia de la Fórmula 1, las cuentas de Red Bull Technology (RBT) habrían revelado una indemnización a Horner de 66,988 m£, o lo que es lo mismo, 79,15 millones de euros por su despido el pasado verano, tras el Gran Premio de Gran Bretaña de 2025.
[–> [–>[–>En el momento de su despido, a Horner le quedaban todavía seis años de contrato con la escudería de las bebidas energéticas y no quedó convencido con las explicaciones recibidas por parte de Red Bull, que alegó una bajada de rendimiento del equipo.
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Según él mismo argumentó, cuando presionó al equipo para recibir una explicación, «me dijeron que se trataba más bien de ‘Christian Horner Racing’ que de ‘Red Bull Racing’”. Y es que en ese momento, el ingeniero inglés se encontraba en el centro de la polémica por un asunto con una empleada de las oficinas de Red Bull.
[–>[–>[–>La intrahistoria
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El británico Chris Horner fue el gran protagonista del paddock de la F1 a inicios de 2024 tras recibir una denuncia por comportamiento inapropiado de una empleada de Red Bull. Con el inicio de la temporada, el escándalo se fue diluyendo pero la figura de Horner, por entonces Team Principal del equipo, quedó seriamente dañada.
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El pasado mes de octubre el asunto quedó zanjado definitivamente después de que la empleada llegara a un acuerdo millonario con el equipo de las bebida energéticas, según informó ‘De Telegraaf’. Unos meses antes, en julio, Horner había sido despedido después de 20 años en la estructura y ocho mundiales de pilotos y seis de constructores en su palmarés. Red Bull explicó entonces que el despido se debía sencillamente a cuestiones prácticas, debido al bajo rendimiento del equipo en el primer tramo de la temporada.
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[–>Desde entonces, Horner ha sido vinculado en varias ocasiones con algunos equipos del paddock. Uno de esos posibles destinos parecía ser Alpine, escudería en la que entraría mediante un grupo inversor del que forma parte.
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Más recientemente, él mismo afirmó que Ferrari es el único equipo por el que podría fichar para regresar a la Fórmula 1 sin ser el dueño.
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