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Arancel del 25% de Trump podría ocasionar la pérdida de 400,000 empleos en EE.UU.

El ministro de Economía, Marcelo Ebrard, dijo el miércoles que Estados Unidos se estaría disparando en el pie si impone un arancel del 25% a las exportaciones mexicanas, como se ha comprometido a hacer Donald Trump.

En la conferencia de prensa matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, Ebrard dijo que se perderían 400.000 empleos en Estados Unidos si Trump impone el arancel que amenazó con implementar en una publicación en su sitio de redes sociales Truth Social el lunes.

Donald Trump se encuentra frente a un micrófono
Trump amenazó con implementar inmediatamente aranceles a México y Canadá al asumir la presidencia de Estados Unidos en su plataforma de redes sociales, Truth Social, el lunes (Gage Skidmore/CC BY-SA 2.0).

El presidente electo de Estados Unidos dijo que su propuesta de arancel del 25% a las importaciones mexicanas y canadienses se impondría el primer día de su segundo mandato y permanecería en vigor “hasta que las drogas, en particular el fentanilo, y todos los extranjeros ilegales detengan esta invasión”. de nuestro País!”

Ebrard destacó el miércoles que un arancel del 25% a las exportaciones mexicanas afectaría a las empresas de Estados Unidos que operan en México, “particularmente” a las automotrices que desde hace mucho tiempo tienen presencia manufacturera aquí como General Motors, Stellantis y Ford.

«Qué [Trump] Lo que está diciendo es: 'Queridos compañeros, vamos a imponer un impuesto a las empresas norteamericanas más importantes del mundo'”, afirmó.

Ebrard señaló que los aranceles de represalia a las exportaciones de Estados Unidos -como dijo Sheinbaum que impondría México- también afectarían a General Motors, Stellantis y Ford porque envían autopartes desde EE.UU. a sus plantas en México.

“Estamos muy integrados, traemos algunas cosas de Estados Unidos, otras producimos aquí, las incorporamos y lo ves como un producto final”, dijo.

Ebrard destacó que un arancel del 25% “es un impuesto” que tendría un impacto descomunal en el sector automotriz de América del Norte, “cuyos principales exponentes son estos tres grandes grupos del propio Estados Unidos”.

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Trabajadores de una planta de ensamblaje de General Motors en MéxicoTrabajadores de una planta de ensamblaje de General Motors en México
Según un nuevo análisis de Barclays, el arancel del 25% propuesto por Trump podría efectivamente “eliminar” todas las ganancias de las principales empresas fabricantes de automóviles, General Motors, Ford y Stellantis, todas las cuales dependen de múltiples plantas en México. (Foto de archivo/General Motors México)

«En otras palabras, es un tiro en el pie», dijo.

“Los impuestos – digo 'impuestos' porque un arancel es un impuesto; El impuesto propuesto del 25% tendría un impacto directo en [U.S.] empresas porque equivale a duplicar el impuesto a las ganancias”, dijo Ebrard, refiriéndose a la tasa del 21% del impuesto corporativo en Estados Unidos.

«Al final», añadió Ebrard, un arancel del 25% «afectaría al consumidor en Estados Unidos» y «se perderían alrededor de 400.000 empleos» en EE.UU.

Esa cifra, explicó, es una estimación realizada por el Ministerio de Economía tras consultar con el sector automotriz de Estados Unidos.

“Ese es el impacto estimado que hemos podido calcular entre el [tariff] anuncio y ya”, dijo Ebrard.

“…El principal impacto de esta medida es en el consumidor de Estados Unidos y en las empresas estadounidenses. [including] los tres más grandes de la industria automotriz norteamericana. Por eso decimos que es un tiro en el pie”.

Analistas de Barclays, Reuters informóestiman que el arancel propuesto por Trump “podría acabar efectivamente con todos los beneficios” de General Motors, Stellantis y Ford, conocidos como los “tres grandes” entre los fabricantes de automóviles estadounidenses.

«Si bien en general se entiende que un arancel general del 25% sobre cualquier vehículo o contenido de México o Canadá podría ser perjudicial, los inversores subestiman lo perjudicial que podría ser», escribieron los analistas en una nota el martes.

¿División o construcción conjunta de una “región fuerte y competitiva”?

Ebrard dijo que “hay dos opciones sobre la mesa” para México, Estados Unidos y Canadá, los tres firmantes del pacto de libre comercio T-MEC que está previsto revisar en 2026.

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Migrantes en Chiapas, México, caminando juntos en una caravanaMigrantes en Chiapas, México, caminando juntos en una caravana
Una caravana de migrantes de unas 2.500 personas en Tapachula, Chiapas, a principios de noviembre, en dirección norte hacia Estados Unidos. (Damián Sánchez/Cuartoscuro)

«Podemos fragmentarnos y dividirnos con acusaciones y aranceles; podemos hacerlo si queremos… o podemos construir juntos una región fuerte y competitiva que esté preparada para liderar el futuro y competir con otras regiones», dijo.

El objetivo de México, «por supuesto», es «crear una región fuerte y no conflicto y división», dijo Ebrard.

El secretario de Economía dijo que «la propuesta que México preparará para lograrlo» se basará en tener «estabilidad regional», asegurar la «prosperidad compartida» y aumentar la «competitividad global» de América del Norte.

«Tenemos que cooperar en seguridad, en migración, en gobernanza, en muchos temas», dijo Ebrard.

Queda por ver si la administración Sheinbaum estará dispuesta a desplegar recursos monetarios y humanos adicionales para combatir el flujo de migrantes y drogas a Estados Unidos con el fin de evitar un arancel del 25% sobre sus exportaciones, pero el gobierno liderado por el ex presidente Andrés Manuel López Obrador aceptó hacerlo cuando Trump emitió una amenaza arancelaria en 2019.

En una carta que envió a Trump el martes, Sheinbaum destacó los esfuerzos que México ya está haciendo para reducir el número de migrantes y la cantidad de drogas que llegan a Estados Unidos y no dio indicios de que México estuviera listo y dispuesto a hacer más.

Alicia Bárcena con Antony Blinken en una reuniónAlicia Bárcena con Antony Blinken en una reunión
En enero, funcionarios mexicanos —incluida la entonces ministra de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena, izquierda— se reunieron con el secretario de Estado estadounidense, Antony Blinken, y les dijeron que Estados Unidos estaba satisfecho con los esfuerzos de México para frenar la migración ilegal. (Secretario Antony Blinken/X)

Sin embargo, Trump está claramente insatisfecho con los esfuerzos actuales de México y parece decidido a lograr que México intensifique la aplicación de medidas contra los migrantes y los narcotraficantes.

Tonatiuh Guillén, director del Instituto Nacional de Migración de México durante los primeros seis meses del sexenio de López Obrador, dijo a principios de este mes que la probabilidad de que México ceda a la presión de Trump, como lo hizo en 2019, es “alta”.

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Respecto a la “prosperidad compartida”, Ebrard dijo que debería ser un “objetivo” de México, Estados Unidos y Canadá.

Sheinbaum ha hecho de la “prosperidad compartida” una prioridad de su gobierno mientras busca reducir la desigualdad de riqueza en México y garantizar que la inversión extranjera se distribuya de manera más equitativa en todo el país.

Ebrard dijo que “todo lo que vaya en contra de la prosperidad compartida”, incluidos “impuestos innecesarios”, es desaconsejable.

«… Los aranceles nos fragmentan, obstaculizan el trabajo de la industria, provocan la pérdida de empleo y competitividad», afirmó.

“Estados Unidos se ve afectado en primer lugar, pero otros también se ven afectados, México y otros socios”.

Para aumentar la competitividad global de América del Norte, México, Estados Unidos y Canadá necesitan «optimizar las cadenas de suministro regionales, mantener costos bajos… y trabajar en equipo», dijo Ebrard.

«Este [idea] Tiene mucho apoyo en México, en Estados Unidos y en Canadá también, y creemos que es la ruta correcta, inteligente para las circunstancias que atraviesa el mundo”, afirmó.

«… Entonces, presidenta«Ya estamos trabajando en esto, en la estrategia que usted nos dio», dijo Ebrard a Sheinbaum.

“Y también estamos acelerando las conversaciones con la Unión Europea para terminar la modernización de el [trade] acuerdo con la Unión Europea”, dijo, añadiendo que el ministerio que dirige también está “acelerando acuerdos con países como Brasil”.

Por el redactor jefe del Mexico News Daily, Peter Davies ([email protected])

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