BYD dice que planea planta de vehículos eléctricos en México creará 10.000 empleos
Las operaciones propuestas por BYD en México crearán alrededor de 10.000 puestos de trabajo, dijo a Bloomberg el jefe local del fabricante chino de vehículos eléctricos.
Jorge Vallejo, director general de BYD México, dijo a la agencia de noticias la semana pasada que la compañía está en negociaciones finales sobre la ubicación de su planta de vehículos eléctricos planificada en México.
Dijo que se espera un anuncio oficial sobre la instalación en los próximos meses.
Bloomberg informó que Vallejo no dijo cuántos de los aproximadamente 10,000 trabajadores serían empleados directamente por la planta de BYD en México y cuántos trabajarían para los contratistas y proveedores del fabricante de automóviles.
Señaló que una planta con 10.000 trabajadores emplearía más personas que las instalaciones de algunos fabricantes de automóviles con presencia establecida en México.
La planta automotriz más grande del país, la planta de Volkswagen en Puebla, emplea a 6,100 trabajadores de la línea de ensamblaje, 5,000 empleados de supervisión y miles de otras personas que se encargan del ensamblaje de piezas, según Bloomberg.
Vallejo dijo que 23 de los 32 estados de México han intentado atraer a BYD con propuestas para albergar la planta de la compañía. Dijo que la compañía ha reducido sus opciones a tres estados.
Funcionarios federales dijeron a Reuters en abril que la presión de las autoridades estadounidenses había llevado al gobierno mexicano a negarse a ofrecer incentivos como terrenos públicos de bajo costo y recortes de impuestos a los fabricantes chinos de vehículos eléctricos que planeaban invertir en México.
En febrero, cuando BYD confirmó que abriría una planta en México, Vallejo dijo que la compañía estaba mirando partes del país donde ya existe un sector automotriz establecido. Dijo que el fabricante de automóviles estaba buscando la ubicación con las «mejores condiciones», teniendo en cuenta aspectos como la infraestructura local y la disponibilidad de mano de obra.
La directora ejecutiva de BYD Americas, Stella Li, dijo a Reuters en febrero que la compañía con sede en Shenzhen fabricaría 150.000 vehículos por año para el mercado mexicano en su planta propuesta.
«Nuestro plan es construir las instalaciones para el mercado mexicano, no para el mercado de exportación», dijo.
Las ventas de vehículos chinos aumentaron significativamente en México el año pasado, pero dos de los cinco fabricantes de automóviles chinos para los cuales la agencia nacional de estadísticas INEGI proporciona datos vieron caer sus ventas anualmente en los primeros cinco meses del año.
Vallejo dijo a Bloomberg que BYD está en camino de vender 50.000 vehículos en México este año. En el último trimestre de 2023, BYD superó a Tesla como el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo por ventas, pero la mayoría de sus clientes están en China.
Mientras la compañía busca aumentar sus ventas en otros países, lanzó su primer modelo de camioneta, la BYD Shark, en México el mes pasado.
con informes de Bloomberg
