El Aeropuerto de Cancún recibirá una inversión de US$1.400 millones para mejoras en un plazo de cinco años.
Aeropuertos del Sureste (ASUR) anunció planes para invertir mil 600 millones de dólares en nueve terminales aéreas en México, de las cuales el Aeropuerto Internacional de Cancún recibirá el 75% del monto total.
Esto significa que se destinarán mil 400 millones de dólares al aeropuerto de Cancún, principal punto de entrada de turistas internacionales a México, según el diario El Economista.
El año pasado, el aeropuerto superó por primera vez los 30 millones de pasajeros y se espera que a finales de año reciba 32 millones de pasajeros.
Este plan de inversiones se extenderá desde 2024 hasta 2028.
La inversión inicial en 2024 será de US$154 millones. Este monto aumentará a 265 millones de dólares en 2025 y luego a 324 millones de dólares en 2026, la mayor inversión programada. En 2027 se reducirá a 227 millones de dólares, y en el último año del periodo de inversión, que es 2028, será de 295 millones de dólares.
En diciembre pasado, mientras ASUR celebraba el récord de 30,3 millones de pasajeros, los ejecutivos reconocieron que el aeropuerto había alcanzado su límite de capacidad. Por eso, para dar cabida a más pasajeros este año, el aeropuerto reabrió la Terminal 1, que había estado cerrada durante años.
Según Manuel Gutiérrez Sola, director comercial de ASUR, la Terminal 1 fue afectada por el huracán Wilma en 2005.
El plan de trabajo de ASUR aún no se ha dado a conocer. Sin embargo, se ha informado que hay planes para renovar la Terminal 1 el próximo año y ampliar la Terminal 4. Además, será necesario completar la ruta entre la terminal del Aeropuerto de Cancún del Tren Maya.
Al respecto, el presidente López Obrador ha dicho que el aeropuerto de Tulum será de “gran ayuda para el aeropuerto de Cancún” pues este último “ya está muy saturado”.
El aeropuerto de Tulum inició operaciones el 1 de diciembre ofreciendo 5 vuelos domésticos diarios. Inaugurará el servicio de vuelos internacionales en marzo de 2024.
con informes de El Economista
